2023年模拟火车中国站首发：焦柳线V2.0正式发布（广西全段柳州-牙屯堡）

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焦柳铁路（Jiaozuo-Liuzhou Railway），简称焦柳线，是一条连接焦作市与柳州市的国家Ⅰ级客货共线铁路；线路呈南北走向，其贯穿中国华北、华中和华南地区，为中国三横五纵干线铁路网的一纵。北起焦作站、南至柳州站，全长1655千米，共有179座客货车站，设计速度120千米/小时。2017年12月29日，焦柳铁路怀化至柳州段电气化改造工程正式开工。2020年9月30日，焦柳铁路广西段电气化正式开通运营。12月26日，焦柳铁路柳州南至怀化西区间开始通行电力机车，标志着运行几十年的焦柳铁路正式告别内燃机车牵引，全线实现电气化运营。
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时隔整整一年，焦柳2.0如期发布，有了制作1.0的经验，2.0制作时间相对压缩了一半（搬砖过程中还得加班赶进度）% {1 y  i8 u+ y* T! G! y
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! @, k  m/ b4 [, b, U& w焦柳2.0版本区段为柳州（南）到牙屯堡（含），相比1.0版本新增融安到牙屯堡、柳州枢纽柳江至洛满段、浮石站改造及新建寨隆接触网工区等，全线实际里程为258公里，虽然只占焦柳线总里程的1/6，不过也算是个好的开头，至少把焦柳线最南端及南宁局集团公司管内部分（牙屯堡至局界除外）给做完了。受MSTS地形扭曲影响最终制作里程为272KM，多送给大家14公里。尽管如此，经过在任务中多次测试，按照正常运行速度跑仍能早点在5-10分钟范围内。2.0版本中柳州-旧融安区段布景基本无变化，由于时间与技术问题未能新建模制作出柳州站站房。4 {: d" _* m" K, r& i
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焦柳2.0中玩家可实现客车/货车路径互通，即客车固定路径为柳州-柳州西-太阳村-洛满；货车固定路径为柳州南-柳州-柳州西-太阳村-洛满/柳州南-柳江-成团-福塘-洛满。另外旧融安段仍保留且电气化（实际在2020年已拆除），2.0版本中通过在区间增设两组大号道岔构成虚拟线路所，玩家可根据需求自行排进路选择新旧站通过。
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* D: A, g* E0 G6 d5 K最后再来介绍一下八斗站，八斗站和牙屯堡站是焦柳铁路线上的两处车站，分别位于广西三江县境内和湖南境内。由于两站之间地形坡度大隧道多，最大可达到11.9‰，最长的隧道为彭莫山隧道，长度为5608米，同时也是广西与湖南的分界线。为确保途经货运列车的行车安全，需要对牵引吨数超过1800吨的货运列车实施加挂补机，即在列尾加挂一台机车，组成推挽编组模式，确保货运列车有足够的动力爬坡。尾部补机到达牙屯堡站后转线牵引下行货物列车到八斗站摘挂，本列由原本务机车继续运行至柳州，2020年底焦柳线电气化通车后八斗站加挂补机也成为了历史，由大功率电力机车HXD3CA完成该区段的货运任务。
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2 H5 B+ v& G$ C& ~5 D! A0 c2 E再次声明：第二版发布方式仍为免费发布！焦柳1.0/2.0为中国站版权版本，团队任何人如有私下接单收费，欺诈等行为请及时举报、制止，如上当均与本站以及线路作者无关。！" g7 J) \" e7 q7 n: Z; ]

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