辅助驾驶系统详细使用手册

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作者：wqstar028


本手册以最新版辅助驾驶系统为准，大家遇到问题后请先研究手册相关内容，如果看了以后未解决问题，请跟帖咨询，我会在第一时间内给于答复，同时将一些常见问题收集到最后的【常见问题】当中，以供广大车迷查阅。

辅助驾驶系统的基本情况

一、辅助驾驶系统的初衷：
MSTS是一款优秀的模拟火车游戏，虽然与其它火车游戏画面相比较有所不及，但其**程序却是其它火车游戏不可及的。我作为火车迷的一员，与其它车迷一样，热爱火车，热爱MSTS，于是发现在MSTS与中国火车在一定程度上是有区别的。比如：
1、速度手柄，中国电力机车的手柄都是控制机车速度的，当速度大于手柄设定值时，机车将开启电阻制动减速，当速度低于设定值时，机车将增加输出功率加速，其速度恒定在设定值正负3公里范围内（前提是机车有足够的牵引力与电阻制动力）。
2、机车代驾，由于游戏中有好几个不同的摄像机视角，一般情况下，机车视角驾驶列车是最合理的，但是不排除一些车迷热衷于乘客视角（比如我），那么，长时间待在车厢里，对机车控制是极为不易的，那么，在这种情况下，就急需电脑来代驾机车，那么玩家就可以安安心心地欣赏风景了。
3、由于MSTS并不太中国化，虽然文字已经汉化、车箱等已经换成中国车辆，但中国车箱里的一些声音、驾驶室的声音等等，均不太符合现实。
当然，还有其它更多的不足之处。面对这些缺陷，虽然有一些车迷从各种角度加以优化，但最终也没能更好的解决以上问题。有没有一种更好的方法能有效地解决上述问题呢？——有！车迷的队伍是庞大的，人员是复杂的，经验是丰富的，广大车迷在一起，所凝聚的智慧不容小视。在广大车迷的帮助与参与下，辅助驾驶系统应运而生，从根本上逐渐解决以上问题，同时逐渐完善辅助系统的自身功能，使得游戏逐渐趋向完美。

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二、辅助驾驶系统的主要功能：
辅助驾驶系统以第三方软件，通过内存注入的方式，获取游戏内存数据，从而控制与同步优化游戏各种输出参数，达到更完美的效果。通过广大车迷的共同努力，目前辅助驾驶系统主要功能体现在以下两个方面：
    1、辅助驾驶：顾名思义，就是由计算机辅助玩家进行列车的驾驶作业，以实现类似于中国机车的恒速运行、定速运行等功能，当然，以上两种驾驶模式的实现，同时就实现了由计算机自动驾驶的功能，虽然中国机车目前还没有先进到能让计算机完全自动驾驶，但在这里毕竟是游戏，该功能就在最大程度上方便了喜欢乘客视角的玩家了，让您的双手尽量解放，把主要精力都放在沿途美好风光上去吧。
    2、声音优化：机车内能听到信号播报，车厢内能听到各种广播及车厢缓解声，运行时还能听到弯道轮轨摩擦声，是不是很惬意呢？

三、辅助驾驶系统的资源文件夹：
    辅助驾驶系统必须安装在与MSTS主程序同级目录下，并且辅助驾驶系统会生成一个资源文件夹，名字叫 Resource，与辅助驾驶系统在同一级目录，如下图：以后 Resource 文件夹将被称为 资源目录。资源目录里还有若干个子目录，我们会在以后的章节内着重讲述。辅助驾驶系统每次启动均会对资源目录及其子目录进行检测，不存在的目录将会自动生成，并会根据情况在相应的文件夹内生成一个TXT格式的说明文档，用户可以参考说明文档进行操作，以实现辅助驾驶系统现有的功能。

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第四节：电脑自动驾驶
    作者本人对乘客视角那是情有独钟，因此，很多时候都会因为沉醉于沿途美好的风光而致使任务失败。由于有一点编程的基础，同时有一些游戏开发的经验，借助一些相关的工具，自己摸索着制作了一个外挂，主要用于辅助乘客视角，使计算机能代**工进行驾驶，以实现长时间在乘客视角而不会闯红灯。那么，自动驾驶便应运而生。
    当勾选【自动驾驶】后，系统会根据计算机计算出来的推荐速度，以该速度为基础进行恒速运行，并且遇到黄灯会自动减速，遇到红灯会自动停车，进站停车会自动对标。让您在游戏中能彻底摆脱人工驾驶的束缚，将驾驶工作彻底交给计算机，从而能有更多的时间与精力去欣赏沿途的风光，享受惬意的旅行。
    如果您觉得计算机推荐的速度不符合您的要求，你可以手工拖动【运行速度调节器】调节速度，当【运行速度调节器】的手柄处于打开状态时，系统会以【运行速度调节器】显示的速度进行自动驾驶，否则以系统推荐速度进行自动驾驶。
    虽然大多数任务均可以使用自动驾驶功能来完成列车的全自动运行作业，但某些任务中途可能有较长时间的待避，因此，自动驾驶并不能完全代**工，请酌情使用。


第五节：游戏限速设置
    由于辅助驾驶系统的自动驾驶系统可能存在一些限制，比如，某个任务有限速，超过这个值便任务失败，因此，为了使自动驾驶能更人性化，不会因为超速而致任务失败，所以特别引进了“手动限速”的功能，由用户自行设置一个限速值，系统会尽力把列车速度控制在该限速以内。当然，由于计算精度与辅助系统的反应灵敏度的诸多因素，列车可能会超过该限速值1～3公里，局部下陡坡时有可能超过5公里。因此，建议用户设置限速时将该值下浮5公里。勾选【自定义限速】后，系统会弹出一个编辑框，此时输入限速值，点确定生效。

第七节：信号播报
    本系统能自动识别前方信号机的颜色，如果前方信号机距离当前位置超过3公里，系统会将信号识别为白灯。当用户在机车视角驾驶机车时，系统还会在信号灯颜色发生改变时语音播放信号灯，目前能识别的信号灯包括：红灯、黄灯、双黄灯、黄二灯、绿黄灯、绿灯等。信号播报仅在机车视角有效。

第八节 ：游戏自动存档
    由于MSTS本身就不太稳定，很多时候会无意识的出现内存错误而使游戏中断。为此，辅助系统引入了自动存档的功能，系统提供了“全手动”“两分钟”“五分钟”“十分钟”“二十分钟”“三十分钟”“四十分钟”“六十分钟”共八个选项，其中“全手动”不提供自动存档，其它选项则是自动存档的间隔时间。

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第九节：用户等级系统
成长系统会根据你的跑车任务进行评估，以获得并积累经验值，从而提升您的等级。同时，点击辅助面板左上角的用户名可以自定义用户名，系统默认的用户名是您的硬盘特征码。
    1、经验值的获得方式：
        ①驾驶列车不超速：每运行一米将获得1点经验，如果超速，每米倒扣2点经验，用于训练您遵章驾驶列车的意识。
        ②进站对标精度：停车时如果离对标线绝对值在3～0米范围内获得0～15000点经验，用于提高进站对标的精度。
        ③进站停车的准时度：进站停车时离图定停车时间300～0秒，获得0～30000点经验，用于提高控制行车速度及进站准时度的能力。
    2、等级的划分：等级分为0～50共51个等级，计算方式为：等级=取整数部分（开平方（当前经验值/200000）），假如当前经验值为900000，那么900000/200000=4.5，开方后得2.12，取整数为2，所以经验值为900000时，对应的等级为2级。
    3、等级称号，每个等级均有一个等级称号，现列举如下：0无座乘客、1硬座乘客、2软座乘客、3硬卧上铺、4硬卧中铺、5硬卧下铺、6软卧上铺、7动二等座、8动一等座、9动卧上铺、10动卧下铺、11列车员、12列车长、13蒸汽添乘司机、14蒸汽学习司机、15蒸汽实习司机、16蒸汽瞭望司机、17蒸汽副司机、18蒸汽司机、19蒸汽指导司机、20内燃添乘司机、21内燃学习司机、22内燃实习司机、23内燃瞭望司机、24内燃副司机、25内燃司机、26内燃指导司机、27电力添乘司机、28电力学习司机、29电力实习司机、30电力瞭望司机、31电力副司机、32电力司机、33电力指导司机、34动车添乘司机、35动车学习司机、36动车实习司机、37动车瞭望司机、38动车副司机、39动车司机、40动车指导司机、41机务段副段长、42机务段段长、43车辆段副段长、44车辆段段长、45火车站副站长、46火车站站长、47铁路局副局长、48铁路局局长、49铁道部副部长、50铁道部部长。
    4、等级信息及用户名均存放在游戏的注册表里，如果清除注册表、修复注册表或重装系统都有可能造成经验值清0，造成等级丢失。

第十节 ：车厢视角修改
    辅助系统支持用户在游戏中对乘客视角进行修改。假如我要把乘客视角切换到车厢左边：
首先，游戏中按【F9】呼出车厢修改窗口。

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第十一：节辅助更新提醒
    由于辅助系统的更新是一个漫长的过程，因此中途可能会进行很多次更新修改，而用户不一定能及时上论坛下载更新。为了让用户及时用到最新版本的最新功能，享受最新功能带来的乐趣，辅助系统特地引进了联网自动获取更新消息的功能，以便及时提醒用户进行更新。
    辅助系统启动后会在后台创建一个监视线程，每分钟监视一次辅助系统的发布帖。如果发现论坛上辅助系统发布的帖子标题中的版本号与当前辅助的版本号不相同，由会弹出窗口提醒用户更新。用户点击【查看更新】按钮后即可打开辅助系统的发布帖子，及便下载更新文件。

第十二：节轮轨摩擦声
    摩擦声的声音文件必须安装在游戏根目录下的【Resource\SOUND\摩擦声】里面，否则会因为安装不正确而不能被辅助系统调用。
    辅助系统支持列车轮轨摩擦声的播放，使得游戏更加逼真。当然，要使游戏更真实化，摩擦声越多越好，否则会感觉很单调。摩擦声的声音文件必须使用MP3格式的声音文件。
    摩擦声理论上可以安装无数个，只要把所有摩擦声命名为一组序列就行了这组序列以【摩擦声】三个字打头，后面跟个数字，数字必需从1开始的连续数字，中间不能留空。辅助系统安装包自带了八个摩擦声音文件，他们的文件名分别是【摩擦声1.mp3】～【摩擦声8.mp3】，如果您要增加，只需从【摩擦声9.mp3】开始向后对摩擦声进行命名即可。
    另外，上局杭段DF5为我们制作了现成的摩擦声MP3音频文件，

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第十三节：车厢缓解声
    车厢缓解声的声音文件必须安装在游戏根目录下的【Resource\SOUND\车辆运行】里面，文件名为【缓解声.MP3】，文件格式必须是MP3格式。否则会因为安装不正确而不能被辅助系统调用。辅助系统会根据列车管的压力自动调节缓解声的音量，使得车厢缓解声音非常生动

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例：列车正点到达时间为<arrivetime>；语音播报为：列车正点到达时间为 11点20分。

<leavetime>：动态指定在本站图定的发车的时间，格式为：X点X分：
例：列车将在<leacetime>正点发车；语音播报为：列车将在 11点38分 正点发车。

<stoptime>：动态指定在本站站内的停车时间，列车进站停车前为当前站图定发车时间减图定到站时间，站内停车后为图定发车时间减当前游戏时间，格式为：X分钟：
例：列车将在本站停车约<stoptime>；语音播报为：列车将在本站停车约18分钟。
例：（假如当前游戏时间为：11:32:50）列车将在<stoptime>后发车。语音播报为：列车将在5分钟后发车。

<gametime>：动态指定游戏中的当前时间，格式为：X点X分：
例：现在是北京时间<gametime>；语音播报为：现在是北京时间 10点10分。

注意：
1、编辑脚本时，可使用空格、TAB、回车等对文本格式进行装饰，这不会影响脚本的正常运行，系统在解释执行时会自动将空格、TAB及回车过滤掉。
2、系统不会把脚本格式进行容错处理，请保证脚本的正确性及完整性。
3、无效的指令系统不予解析，直接当作普通文本处理。
4、单个语句不宜过长，因为单个语句的背景音乐只播放80秒，但同时不宜低于40秒。
5、每组脚本指令无个数上限，系统会随机选择播放。
6、系统启动时如果未检测到进出站广播文件夹时将自动生成一个《语音文本.txt》以供参考。
7、进出站广播文件夹内必须至少存放一首背景音乐，否则系统无法播放语音文本。

    另外：关于进出站广播的背景音乐，请自行添加，系统未做个数上限，但必须至少有一首背景音乐，否则系统可能出现播放异常。背景音乐并无特定的命名方式，你可以直接把喜欢的mp3格式的音乐放在进出站广播的文件夹内。系统启动时会生成一个随机播放列表。每首音乐系统默认播放至80秒时停止音乐，因此，单个背景音乐应该在80秒左右，太长了也没有意义，系统不会播放完的。背景音乐为淡出淡入的效果，当语音响起时，系统会自动将背景音乐的音量降到30%，语音播放完毕后又回复至100%。

    特别说明：由于系统兼容性原因，导致部分电脑无法对WAV进行MP3进行简易转换，因此产生了语音在任意视角都能听到而背景声只能在五视角听到。下面我说一下进出站广播的播放过程及原理：
1、当条件符合触播放时，系统首先会根据事先编写的脚本代码，生成一组语音文本，并传送到进出站广播线程中进行处理。
2、当进出站广播接收到语音文本时，将中止当前播放中的车厢广播的线程。
3、系统首先利用安装在电脑中的语音朗读软件将语音文本转换成WAV音频文件。
4、系统将调用WINDOWS默认编码器将WAV音频转换成MP3，之所以进行音频转换，是因为目前我暂时没想到好的办法控制WAV的播放音量。
5、系统首先播放背景音乐，当时间为脚本代码中定义的延时时间时，背景音乐逐渐降到30%。
6、假如MP3转换成功：系统将会把WAV文件删除，并且播放MP3文件，如果在5视角，语音量与背景音乐的音量一样为100%，否则为0（即静音）
   假如MP3转换失败：系统将直接播放WAV文件，由于无法控制其音量，因此就能在任意视角里听到当前语音了。
7、当语音音频播放完毕后，背景音乐将逐渐回复到100%。并删除掉语音音频的MP3或WAV文件。
8、背景音乐继续播放，直到总播放时间大于或等于80秒后逐渐将音量降至0后停止播放

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