模拟火车中国站

标题: 感觉两个车头牵引和一个车头牵引一样啊 [打印本页]

作者: 土逼NO 时间: 2014-7-5 18:16
标题: 感觉两个车头牵引和一个车头牵引一样啊
如题，感觉两个车头牵引和一个车头牵引一样啊

作者: jrrww 时间: 2014-7-5 21:47
你要哪里不一样呢，莫非是速度？

作者: Always_Near 时间: 2014-7-6 00:20
加速度吧？这个还真没注意过，估计也快不了多少，但是爬坡就体现出来了

作者: 土逼NO 时间: 2014-7-6 08:25

jrrww 发表于 2014-7-5 21:47
你要哪里不一样呢，莫非是速度？

控制的是一个车头，那么后面的那个等于没用？

作者: 郑州铁路局K270 时间: 2014-7-6 08:39
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作者: df韶山 时间: 2014-7-6 10:03
本帖最后由 df韶山于 2014-7-6 10:05 编辑

肯定有用的，很过美式机车爬坡都要很多补机，这样爬坡才能爬上去，不信你可以试试，你用1个机车，肯定会失速，停在半坡的。

作者: Always_Near 时间: 2014-7-6 12:14

df韶山发表于 2014-7-6 10:03
肯定有用的，很过美式机车爬坡都要很多补机，这样爬坡才能爬上去，不信你可以试试，你用1个机车，肯定会失 ...

个人感觉，多个机车牵引平地加速度不会有多少变化，但是爬坡肯定多个机车比单个机车容易爬上去一点，曾经玩过MSTS的成昆货运，单SS3跑不动，但是挂两个HXD在尾部，上坡很轻松的，估计RW也差不多吧？

作者: 上局宁东机 时间: 2014-7-6 16:45
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作者: 64564 时间: 2014-7-6 19:58
单机拉重载根本拉不动，如果加补机的话拉重载是很轻松的

作者: jrrww 时间: 2014-7-6 20:11

土逼NO 发表于 2014-7-6 08:25
控制的是一个车头，那么后面的那个等于没用？

很多车子重联只需要一个司机，后面那台车也会受控制，两台车连接不只是车钩，还有各种各样的线
如果是内重联的车就更不用说了

作者: 发大水 时间: 2014-7-7 09:34
如果没用官方任务为什么要那么多机头拉？

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