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合并铁轨后出现的问题,请高手解答

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  • TA的每日心情
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    1股道
    tb1217 发表于 2012-9-2 20:56 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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    我在合并铁轨之后,合并接口处总感觉和周围的直轨道不和谐,比如枕木之间的距离偏大或偏小,铁轨不能完全对齐,不知道哪个高手能够解答?上传的图片画圈处可以明显看出问题。
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    2股道
    远望 发表于 2012-9-2 22:01 | 只看该作者
    两条线路合并不是你想合在哪里就合在哪里   要根据道岔道归,  而且要成粉红线才代表能合,合完之后检查是否有门框一样的错误提示,有的话请重新合并,如果是道岔合并正确的话,显示的是三角形,一般道岔09转弯半径最小,但付出的代价是轨道速度也要降下来,如果楼主还不明白,请阅读RW教程区的文件,没有人天生就会,我相信许多人看到这帖子,要么是不懂的,要么懂的看见楼主这种不看教程就提问的很烦,楼主发贴前一定要三思,虽然是讨论区,但是更希望讨论一些除教程上没写的问题。
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    3股道
     楼主| tb1217 发表于 2012-9-4 01:31 | 只看该作者
    本帖最后由 tb1217 于 2012-9-4 19:51 编辑

    我发的两幅图你看没看?图上的合并处明显有三角形,哪来的门框错误提示,这说明是合并成功的,并且我也跑车试验过,一切正常。RISC JUNCTION09道规的最小曲率半径是180,我很清楚,但是我不用,我用的是RWSO YARD01的道规,虽然最小曲率半径只有100,但是他自动生成扳道机,不用我再手动放置扳道机,我嫌麻烦,曲率半径我可以自己调整。还有,教程我几乎已经背下了,请你告诉我哪本教程的哪页写着轨道连接后连接处的枕木重叠或间距过大的处理方法。我自己研究了南成渝和宝成线的铺轨已经知道怎么解决这个问题了。第一张图明显是道岔规距和直轨道规距离不匹配,所以要选择合适的轨道,基本可以达到较好的匹配。第二张图的问题是尽量避免截断轨道后再连接,否则就容易出现连接处枕木重叠或间距过大的问题。论坛里的教程只是教了最基本的铺轨方法,很多细节都没有写。比如信号机问题,教程只有个信号机的选择分类,谁又能知道信号的具体摆放位置和需要闭塞的区间的距离。我能在这提问,就不会提那种简单且已经有人回答过的问题,所以请你理解了我的问题再做回答,回答问题前一定要三思。
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    4股道
    woshi 发表于 2012-9-4 11:06 | 只看该作者
    支持楼上。
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    远望 发表于 2012-9-4 23:04 | 只看该作者
    tb1217 发表于 2012-9-4 01:31
    我发的两幅图你看没看?图上的合并处明显有三角形,哪来的门框错误提示,这说明是合并成功的,并且我也跑 ...

    09道轨也可以自动生成扳机...而且你自己现在不都解决了?回复我是在赌气么,还有,教程里面写了信号机的摆放位置,我虽然没有背下所有教程,不过我却下载了所有教程,我没去记,但是我知道我需要的问题是在哪本教程里面,不过我承认我没看图是因为网速慢,但是我是看你文字的,也证明你没描述清楚呗,而且,我觉得就你现在的这种引以为豪的“脾气”,当你再回复我的时候,信号机是否也会摆放了呢?:lol  这次我三思咯  亲。
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    LENS 发表于 2012-9-5 10:28 来自手机 | 只看该作者
    tb1217 发表于 2012-9-4 01:31
    我发的两幅图你看没看?图上的合并处明显有三角形,哪来的门框错误提示,这说明是合并成功的,并且我也跑 ...

    针对信号机的布置我觉得您应该好好学习学习技规
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