【川黔1.0】2012年5月3日遵义某学习司机乘K1035次返回贵阳，途中竟然看见......

zhangke27 · 发表于 2020-6-27 17:52

又跑了一个区间，黔灵山又放进1道。先是贵阳南过来的上行行包进了3道待避，然后是广州-重庆的K814两道通过。这一路上会了4趟客车，待避了两趟客车，难怪两个半小时的行程跑了4小时20分。

zhangke27 · 发表于 2020-6-27 17:54

黔灵山继续等，先是行包进来了，然后广州——重庆的K814两道通过

zhangke27 · 发表于 2020-6-27 17:56

本帖最后由 zhangke27 于 2020-6-27 19:04 编辑

终于，在被踩2次，会车5次之后，磨到了终点站。超我的K159次还在站内换向呢.....，2道是贵定方向刚刚进站的宁波东-重庆K1248次

解挂后，跟着师傅回了贵阳客机所

zhangke27 · 发表于 2020-6-27 17:59

本帖最后由 zhangke27 于 2020-6-28 10:42 编辑

全剧终，谨以此任务怀念曾经的辉煌。

PS：时至2020年6月，川黔线SS1、上游全部退役，补机队加入了SS4G，南宫山机务段也搬到了阁老坝，遵义站也搬迁了。

郑局郑段HXD1B · 发表于 2020-6-27 22:19

哈哈，待避任务好玩啊

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