牛批。谢谢分享。
谢谢楼主的制作
感谢楼主制作这么长的任务，楼主辛苦了
张家瑜1206 发表于 2020-4-13 14:28
感谢楼主制作这么长的任务，楼主辛苦了
祝你玩的愉快
郑局郑段HXD1B 发表于 2020-4-12 10:01
楼主，我想问一下OR单线会车怎么做，可多MSTS能过去的在OR里面就不行，用挡机，或者待会列车提前在前方区间 ...
OR的信号系统不兼容msts，单线OR必须前方两个站间空闲才可以给出出站信号，可以在本务和要会的车之间加一个挡机，或者让要会的车提前直接出现在站内，你可以去研究一下绝对大羽这位大佬做的OR单线任务。另外，OR的工具里面也有任务编辑器。
沈沈3D1921 发表于 2020-4-13 17:41
OR的信号系统不兼容msts，单线OR必须前方两个站间空闲才可以给出出站信号，可以在本务和要会的车之间加一 ...
其实单线任务的制作，并不需要反向挡机占信号。绝对大羽的T8任务我前两天下载来学习了一下，才知道会车使用了反向挡机法。十几年前我制作老成昆、内六、贵昆单线任务的时候，就是直接自然会车法，今年我重返这里，依然用的自然会车法。不管是OR还是MSTS，信号优先都是通用的，但我从5629和T8869两个任务设计中，发现了OR系统对信号优先有新的理解，这个你们也可以去寻找感受，我暂时先不系统的透露。任务制作学习者，也可以把我的两个任务拿出来研究一下，单线会车其实并没有那么难。
感谢楼主分享
感谢楼主做出卓越的贡献
沈沈3D1921 发表于 2020-4-13 17:41
OR的信号系统不兼容msts，单线OR必须前方两个站间空闲才可以给出出站信号，可以在本务和要会的车之间加一 ...
感谢大佬讲解，学习了，那个or的任务编辑器不太会用哈哈
zhangke27 发表于 2020-4-13 18:14
其实单线任务的制作，并不需要反向挡机占信号。绝对大羽的T8任务我前两天下载来学习了一下，才知道会车使 ...
学习真是永无止境啊，涨知识了
郑局郑段HXD1B 发表于 2020-4-13 20:58
感谢大佬讲解，学习了，那个or的任务编辑器不太会用哈哈
我没有用OR编辑器，还是用的MSTS的编辑器
zhangke27 发表于 2020-4-12 12:04
你说的这个点我之前确实没有注意到 多谢提示；OR和MSTS对信号的理解不一样，我在设计任务的时候，原本在 ...
OR信号的好处是有些地方可以自行分辨正线侧线进行会让车
有些地方用了挡机反而会堵死
支持楼主任务，TSIC给您一点提示
我双线做得比较多，单线还不太了解有没有太大区别
zhangke27 发表于 2020-4-13 17:41
祝你玩的愉快
任务太大了，加载了10分钟;P
Water001 发表于 2020-4-13 22:59
OR信号的好处是有些地方可以自行分辨正线侧线进行会让车
有些地方用了挡机反而会堵死
支持楼主任务，TS ...
谢谢分享经验
张家瑜1206 发表于 2020-4-14 09:16
任务太大了，加载了10分钟
OR应该不会 如果是MSTS基本没法运行 应该会崩溃
正好缺线路
十分谢谢楼主分享十分感谢
不错，下载下来玩一下
感谢作者大大
好任务，谢谢楼主分享！