扯淡的青春_丶 发表于 2014-3-24 18:09

我个人觉得联控应该是这样滴

首先客运列车车次跟发车时间应该是稳定的，每天准时发车。而司机和调度可以自己定，比如谁值班啊。货运可以在调度的指挥下发车，车次不限，这样就有避让的情节，比如xxx次货车请在xx站避让xx次列车，适当减速。这样调度也会很忙碌。也很考验调度。

China-丹东 发表于 2014-3-24 18:49

默默的说一声 你见过在中国有人不上班专门玩这个的么？

警察 发表于 2014-3-25 10:23

哥们,你想得太简单了,和司机打交道的是车站的值班员,根本就见不到调度~!

音速高铁 发表于 2014-3-25 12:44

列车晚点怎么办？当某旅客列车在出站的时间上，被晚点车次或临时列车压在车站里不能出站，怎么办？

china-双城 发表于 2014-5-25 12:38

照你这么干啊得大乱 多少趟车呢 也不想想 淡定吧
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