京原线小北京3249液力传动内燃机车紫荆关前一站没车灯了

京原线小北京3249液力传动内燃机车跑到紫荆关前一站开始没车灯了，黑灯瞎火的
前面有车灯
关于车灯的eng文件没有动过

是OR还是MSTS?按H看看车灯是否会变。再不行，保存后重新进入试试。

luo1234567 发表于 2022-10-5 22:14
是OR还是MSTS?按H看看车灯是否会变。再不行，保存后重新进入试试。

是OR，从北京西站到奇峰塔站，小北京套用的是东风4b的驾驶室内景，车灯、风笛都有。
过了奇峰塔站，突然机车没灯光了。按H键没反应。反复查找原因，最后发现停车时，驾驶室换端后再换过来就有灯光了，而且驾驶室变成北京型的驾驶室了，灯光还很亮，效果很好，就是没有风笛声了，另外车体上的灯不发光，但是铁路上的光线很亮。
找到原因了，应该是线路原因。估计线路是分段制作的。

你这种情况很有可能是撞上挡机了。。你按f9看看是不是前面有个挡机，所以车灯开的是挡机的灯，换成北京驾驶室后才开的是北京的灯 。。

绿皮车123 发表于 2022-10-5 22:39
是OR，从北京西站到奇峰塔站，小北京套用的是东风4b的驾驶室内景，车灯、风笛都有。
过了奇峰塔站，突 ...

（线路没有任何问题）我知道原因了：你在某个车站撞上并挂上了出站挡机，然后系统检测到正在驾驶的机车不处在整列火车的最前面，所以车外头灯不会亮；停车换端后再换回来，其实是进入了挡机的驾驶室（那套用的不是北京，是老式DF4B），挡机鸣笛当然没有声音，但开头灯会照亮铁轨。另外驾驶室的灯是按L打开。

luo1234567 发表于 2022-10-6 15:12
（线路没有任何问题）我知道原因了：你在某个车站撞上并挂上了出站挡机，然后系统检测到正在驾驶的机车不 ...

分析的有道理，我晚上查看一下是不是这个原因

luo1234567 发表于 2022-10-6 15:12
（线路没有任何问题）我知道原因了：你在某个车站撞上并挂上了出站挡机，然后系统检测到正在驾驶的机车不 ...

经过从保存的各个时间段确认，确实是撞上挡机造成的。分析正确！

绿皮车123 发表于 2022-10-8 19:11
经过从保存的各个时间段确认，确实是撞上挡机造成的。分析正确！

我之前用MSTS的时候，跑一个夜间任务，发现到了点信号一直不开，看到挡机的灯在前面，于是就试了试闯红灯挂挡机，然后就发现和你一样的问题 不过后来发现只不过是挡机消失的时间晚了六七分钟，于是等等就好了

有仔细核对了一下，之所以撞上挡机的原因：原定21点48分至22点11分靠站待避，但22点11分后绿灯仍不开放，后按TAB键后进牵引位通过就撞上了挡机。
无论等多久挡机都不会消失，按tab键可通行，但必撞上挡机。
通过任务编辑工具，在运行图发现，挡机设置的距离过短，致使挡机无法自行消失，通过运行图编辑后问题应该能解决，但目前又遇到了保存后的加载错误，加载错误估计是运行图编辑时错删除了可操列车路径。。。。

绿皮车123 发表于 2022-10-8 22:16
有仔细核对了一下，之所以撞上挡机的原因：原定21点48分至22点11分靠站待避，但22点11分后绿灯仍不开放，后 ...

这是由于OR的速度设置有点问题，挡机消失时间会比较晚，而不是无法消失。。路径过短是不会造成无法自行消失的，反而会提前消失另外由于OR的特性，可以速度快一点，直接穿过挡机。最后你都把路径改了，只要是改了在运行图里的车次的路径，就加载不回来了，不是错删路径的问题。。

luo1234567 发表于 2022-10-8 22:29
这是由于OR的速度设置有点问题，挡机消失时间会比较晚，而不是无法消失。。路径过短是不会造成无法自行消 ...

加载错误的问题解决了：就是重新删除又安装了一下任务。加载没错误了，但是好像对运行图的编辑后好像得从头玩才有效，从原来保存的地方接着玩新编辑的不生效

绿皮车123 发表于 2022-10-8 22:42
加载错误的问题解决了：就是重新删除又安装了一下任务。加载没错误了，但是好像对运行图的编辑后好像得从 ...

是这样的。建议继续挂着挡机跑，反正没影响

luo1234567 发表于 2022-10-8 22:29
这是由于OR的速度设置有点问题，挡机消失时间会比较晚，而不是无法消失。。路径过短是不会造成无法自行消 ...

挡机似乎设置的起点和目的地距离不能太短。因为太短的话，加载时间测试时显示不出来挡机的图标，也就无从判断待机点时间设置的是否合理。而把挡机起点、终点距离设置的长一点就可以正常显示。

绿皮车123 发表于 2022-10-8 22:45
挡机似乎设置的起点和目的地距离不能太短。因为太短的话，加载时间测试时显示不出来挡机的图标，也就无从 ...

确实是这样的啊，这是制作任务时经常需要注意的问题。反正你又不需要制作任务。重装任务后，进入开得最远的存档，继续挂着挡机跑车就行

luo1234567 发表于 2022-10-8 22:48
确实是这样的啊，这是制作任务时经常需要注意的问题。反正你又不需要制作任务。重装任务后，进入开得最远 ...

通过解决游戏中遇到的问题，基本具备编辑简单任务的能力了
不过单线任务，在某些车站待避确实很难实现，基本不是本务和AI在两个车站顶死就是只能在另外的车站错车。
这个京原线设计的待避任务实际上都是顶死红灯，没办法把待避的车次都在运行图编辑中删除了:lol

绿皮车123 发表于 2022-10-8 22:54
通过解决游戏中遇到的问题，基本具备编辑简单任务的能力了
不过单线任务，在某些车站待避确实很难实 ...

相向而行叫会让，同向才一般叫待避。另外那是由于OR的特殊性，需要前方两个站都是绿灯才给通过，所以以前MSTS的单线会让任务用OR玩基本都是顶死红灯。。但现在有通过额外设置反向挡机来同时支持MSTS和OR的单线会让任务，这样就不会顶死红灯

luo1234567 发表于 2022-10-8 23:25
相向而行叫会让，同向才一般叫待避。另外那是由于OR的特殊性，需要前方两个站都是绿灯才给通过，所以以 ...

确实相向而行叫会让，后面超车叫待避。
您确实是高手，向您学习

今天终于把京原线北京西到涞源的6437任务用OR 1.4从头到尾玩完了。
用MSTS任务编辑器删除了三个交汇车（用OR红灯顶死），修改了下奇峰塔站的挡机（挡机不按时消失），使得用OR得以顺利走完全程。总耗时近七个小时

你这个肯定是撞上透明挡机了。