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RW线路长度的困惑 元芳们 你怎么看?

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  • TA的每日心情
    难过
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    1股道
    ericbox 发表于 2013-8-11 11:34 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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    话说手头的“滨绥线”从MSTS版迁移到RW平台(MSTS哈尔滨-绥芬河铺轨完成,560公里,布景100公里,随着EARS发布,被EARS征服了,MSTS停工报废),忙里偷闲慢慢悠悠的从哈尔滨铺轨到牡丹江,算环线和枢纽有400公里了,那天跑了一段货运,好漫长啊,会不会玩家不喜欢长线路,都去玩100公里左右的线路呢,在此想听听大家的意见,是继续布景400公里(可能布景要1年) 还是分割成3-4个120公里左右的区段 分别布景单独发布呢?楼主在此倾听您的高见。
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    jrrww 发表于 2013-8-11 11:44 | 只看该作者
    我个人非常喜欢长线路,RW现在最长的中国线路貌似就是沈大线了吧,只有300多公里,什么时候能看到超过1000公里的长线就好了,年初建设中的京广线(全线)因为论坛里的争端而报废,如果不废掉的话估计是RW里绝对重量级的一款大作,实在是相当可惜
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  • TA的每日心情

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    Always_Near 发表于 2013-8-11 11:51 | 只看该作者
    其实以哈环为中心,作一条北京-哈尔滨-齐齐哈尔-四平/哈尔滨-佳木斯-牡丹江、哈尔滨、拉法这样的辐射线路应该挺爽吧,不过很多站线不好整,我现在只有哈尔滨站的。大型枢纽车站股道如何布置伤不起啊!
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     楼主| ericbox 发表于 2013-8-11 11:53 | 只看该作者
    上几张哈尔滨站初步布景的图

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    僵尸王 发表于 2013-8-11 11:59 | 只看该作者
    长线路挺好的啊
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    难过
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     楼主| ericbox 发表于 2013-8-11 12:08 | 只看该作者
    jrrww 发表于 2013-8-11 11:44
    我个人非常喜欢长线路,RW现在最长的中国线路貌似就是沈大线了吧,只有300多公里,什么时候能看到超过1000 ...

    我相信京广是会复出的
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    Athrun 发表于 2013-8-11 12:09 | 只看该作者
    其實應該這樣說,不是玩家喜不喜歡長大線路的問題,而是有多少玩家的電腦能夠承受得起長大線路的巨大載入量。 以前MSTS因為地表數據和環境佈置比較單調, 載入量遠比RW低, 所以要造京廣全線也不是問題, 但RW卻不同, 但是短短100公里的版圖要載入的東西就已經很多, 加上遊戲是預先載入版圖的地表數據, 所以越長的線路就要花越多的時間去載入, 以大多數人的電腦能力來說, 500公里已經是撐死的上限, 再上去就很容易報錯, 所以我會建議長大線路最好是砍開幾個部份獨立上, 玩的時候就當成是換機車交路好了, 最理想的分佈是大概200~300公里一段, 500公里的老實說也會吃力
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     楼主| ericbox 发表于 2013-8-11 12:23 | 只看该作者
    Athrun 发表于 2013-8-11 12:09
    其實應該這樣說,不是玩家喜不喜歡長大線路的問題,而是有多少玩家的電腦能夠承受得起長大線路的巨大載入量 ...

    嗯 这个问题确实要考虑 我的线路没有布景 载入时间已经比官方100多公里的线路 比如伦敦那个高铁线路要慢了  最近换了CPU 比以前还快了一些
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    开心
    2020-2-19 23:32
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    醉无言 发表于 2013-8-11 12:31 | 只看该作者
    虽然很棒,但估计电脑吃不消
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    开心
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    10股道
    野狼队长 发表于 2013-8-11 12:48 | 只看该作者
    我勒个去! 我电脑估计够呛。但还是支持下
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    2021-1-29 21:37
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    风雨 发表于 2013-8-11 15:25 | 只看该作者
    显然图不错,非常期待!
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    ND5.0039 发表于 2013-8-11 18:03 | 只看该作者
    本帖最后由 沈局黑段 于 2013-8-11 18:04 编辑

    在RW铁路长线路要总体来说比段线路好,但要取决于线路状况,比如之前那个成渝1虽然只有30公里,可由于制作者对沿线布景过于用心,因此一般电脑却很难应付这条线路。线路好不好不至在布景精美,而在于线路质量和接近真实铁路标准,我们玩的是铁路是仿真模拟火车。而不是去看铁路周边的那些花边,相信楼主也不要与其他线路做比较
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    哈局三棵树 发表于 2013-8-11 21:00 | 只看该作者
    滨绥铁路,也叫中东铁路,原称东清铁路东线。建于1898-1901年。线路自哈尔滨站起向东偏南经阿城、一面坡、横道河子、牡丹江至绥芬河站。滨绥铁路横贯黑龙江省东南山岳地带。由玉泉站起进入山地,横越张广才岭、老爷岭、太平岭等主要山脉。哈尔滨海拔127.95米,绥芬河海拔455.01米,两地海拔高差327.06米。而高岭子站海拔高达638.73米,是滨绥线上的最高点。线路多次跨越阿什河、蚂蜒河、牡丹江、穆棱河、小绥芬河等较大江河。全线共隧道9座,其中杜草隧道下行线长 3 849 米,1937年始建,1942年建成,单线。上行线隧道在第一条隧道南,与其平行,长 3 900 米,1975年始建,1978年建成,单线。为滨绥铁路和哈尔滨铁路局管内最长隧道。 该线除哈尔滨-牡丹江,穆棱-伊林段为双线外,其他路段为单线.绥芬河口岸地区线路为准轨,宽轨共行线.全线内燃机车牵引.沿线均为农业区、林业区或农林混合经济区。平原、盆地,土质肥沃,水源充足,五谷丰登,物产富饶;山区则树高林密,绿草茸茸,矿藏丰富,山珍、野兽种类繁多,自然景观多处,土特产品极多。滨绥铁路是我国铁路网中的主要干线之一。 自哈尔滨起,向东经绥芬河与独联体远东地区铁路相连接,全长548公里,如能完成就是一部精典之作。显然要一定支持
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  • TA的每日心情
    奋斗
    2020-8-16 20:50
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    china-天龙神剑 发表于 2013-8-11 21:10 | 只看该作者
    很漂亮的 截图 感谢楼主分享
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    神原启人 发表于 2013-8-12 01:35 | 只看该作者
    不用分割,长线路玩起来才有味
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    2017-4-28 20:36
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    崧崧 发表于 2013-8-12 01:46 | 只看该作者
    我想说的是只要楼主的机子在布景时不崩溃,你能做多长的线路就做多长吧。
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    奋斗
    2016-6-2 07:47
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    17股道
    cathay808 发表于 2013-8-12 03:29 | 只看该作者
    沈局黑段 发表于 2013-8-11 22:03
    在RW铁路长线路要总体来说比段线路好,但要取决于线路状况,比如之前那个成渝1虽然只有30公里,可由于制作 ...

    如果您倾向于只有轨道的线路,那么自己制作可以想要多长铺多长哦~
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  • TA的每日心情

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    Always_Near 发表于 2013-8-12 09:13 | 只看该作者
    ericbox 发表于 2013-8-11 11:53
    上几张哈尔滨站初步布景的图

    很熟悉的说,想起来了当年在哈尔滨上学的时候。不过我下载了一个哈尔滨站线布置图,里面非常复杂,那么复杂是不是铺设也非常费劲呢?
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    叛逆虫虫 该用户已被删除
    19股道
    叛逆虫虫 发表于 2013-8-12 09:51 | 只看该作者
    提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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    郁闷
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    ND5.0039 发表于 2013-8-12 11:06 来自手机 | 只看该作者
    cathay808 发表于 2013-8-12 03:29  如果您倾向于只有轨道的线路,那么自己制作可以想要多长铺多长哦~

    一条线路也不要很长的,最多也就一个机车的交路的长度,布景的话只在线路周边布一些景,如果只是光秃的线路那就没什么可玩的意义了,
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