终于搞明白了，RW的行车闭塞规则

列车速度等级是一方面，长途和短途列车又是一方面，要想做好待避任务，还是得注意列车的总行程，短途列车自动待避长途列车的，如果设定在同一站的两个股道停车，肯定会造成未知错误！明白了这个道理，做待避任务非好轻松!会让RW铁路工厂世界更加丰富多彩！

hkopenc364600 发表于 2013-3-30 19:10

                               
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你说全部都是错
1make 待避任务 is timetable

是时刻表，我知道！但是在中途设置停车待避的时候，会未知错误！现在我用这种方法可以实现待避，比如在同一站，本务列车(普快)优先发车，让AI（特快）晚一点发车，然后设置让AI总行程比本务的行程长，让本务在下一站待避，AI车就可以实现完美超车，如果同一站发车，终点站也是同一站的话，就会出现未知错误、线路堵塞等情况，为了这个问题搞了很长时间。如果这位朋友有别的方法，不防在支一招，我试试！

hkopenc364600 发表于 2013-3-30 19:43

                               
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go to look other froums
让AI（普快）晚一点发车is ok
本务普快下一站待避AI（普快）is ok ...

这位朋友英语不错！呵呵~搞的我，看个贴子还得翻译一下！

hkopenc364600 发表于 2013-3-30 19:43

                               
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go to look other froums 待避有二种你说那种 你说单轨待避 or双轨待避
让AI（普快）晚一点发车is ok
本务 ...

哦，我说的是双线的待避，不是对向行驶的，是顺向行驶，AI超本务那种！单线的待避比较好设置！

呵呵！还来如此啊！以后还请多多指教啊！那除了我那法子，还有没有别的方法更方便的设置双线顺向待避呢???

新手学习学习了。