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楼主: shuangyg001
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【TGV撞击科学】

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     楼主| shuangyg001 发表于 2013-2-17 01:53 | 只看该作者

    不知道你看我发布的另一个视频没?说的是京沪线路的。里面的380动车组。没经过撞击实验,就运营了。安全问题不敢保证,也没人敢保证。TGV都是经历过实验,真实事故。30年时间。用这些来证明这车很安全的。还有一个视频,已经发布。说的是TGV的安全功能监控系统是怎样工作的。视频区有!
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    小桂子 发表于 2013-2-17 14:05 来自手机 | 只看该作者
    shuangyg001 发表于 2013-02-17 01:53

    不知道你看我发布的另一个视频没?说的是京沪线路的。里面的380动车组。没经过撞击实验,就运营了。安全问题不敢保证,也没人敢保证。TGV都是经历过实验,真实事故。30年时间。用这些来证明这车很安全的。

    中国高铁只做过玻璃的撞击实验,对乘客嘛就。。。那些高官反正又不坐,人家有专机,我们这些P民死了也不要紧,不就是赔点钱嘛。
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     楼主| shuangyg001 发表于 2013-2-17 14:08 | 只看该作者
    wjy 发表于 2013-2-17 14:05
    中国高铁只做过玻璃的撞击实验,对乘客嘛就。。。那些高官反正又不坐,人家有专机,我们这些P民死了也不要 ...

    P民死不足惜
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    小桂子 发表于 2013-2-17 14:19 来自手机 | 只看该作者
    shuangyg001 发表于 2013-02-17 14:08

    P民死不足惜

    中国反正就是这样了,就拿温州事故来说他们那些高官连证据都敢毁,你说他们什么事不敢做,要不是有人爆出来我看这事就那样了,欧美国家列车出事事故报告很快就可以出来,并且非常准确,但是你看直到现在温州事故的报告出来了没有,还不是找了两个替罪羊判刑完事了,大陆真心不给力啊
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     楼主| shuangyg001 发表于 2013-2-17 16:05 | 只看该作者
    wjy 发表于 2013-2-17 14:19
    中国反正就是这样了,就拿温州事故来说他们那些高官连证据都敢毁,你说他们什么事不敢做,要不是有人爆出 ...

    当年德国ICE1出事故后,封闭了整条出事故的高铁。所有ICE1列车全部停运,直到调查结果出来了【用了几个月好像】并且有解决的方法了,才开始运营。。同样是高铁事故~处理方法严重不同。
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