OR问题交流-TANG请看

TANG 我们对新版本进行了游戏,最近你好象很少出现.是否年底比较忙?

1,4749里面机车与车厢接挂,还是会出线列车消失的问题,只留下一个机车,在控制台将无法看到玩家的列车.

2,4749里面还有按CTRL+E立刻游戏报错的问题.

3,英文版本的OR发现SHIFT+CTRL+F功能已经取消,取而代之的是CTRL+E支持换驾驶室(不是机车换向).这个功能更接近MSTSBIN的功能了.

4,换驾驶室功能还需要改进,因为现在驾驶室换了,但车灯的方向,换向器的方向还是默认原来的一端的方向,车要向后退.有劳你跟老外沟通.

5,发现一个F4显示的问题,在F4已经显示出列车正线通过的出站信号为绿灯时,调度在去动道岔,F4的信号将刷新,但进站信号刷成黄色,出站信号却并不跟随路径改变,显示侧线的出站红灯,而是依然显示正线出站的绿灯.信号显示与路径不配合了.你看有没有办法让信号跟改变刷新正常.

6,新功能的CTRL+E在单机的时候是换端,在多车重联的时候是换机车,能否用MSTS的方法,在F9里选好机车,然后跳,而不是自己按向后的方式轮巡.

7,信号机还是建议我们中文版本的改为过灯就跳信号,毕竟这样大家比较适应.

修改为过车就跳灯的CS文件,你看是否可以引进中国站的中国OR版本.

8,建议将放风超速的参数由+3改为+1.5,也更接近中国的现实,尽管现在放风基本很少在游戏中使用.

9,建议论坛开一个问题汇报的区域,就类同https://launchpad.net/or 收集游戏迷对中国版本OR的建议.也用编号的方式来列表OR的需求及问题.安排人员负责处理.我不知道老外给予中国站多深的授权,但既然中外的铁路有所不同,发展下去估计就会有分支的中国部分,老外是否有考虑过核心程序及针对不同国家铁路系统的,分支模块组装游戏.开发核心模块留接口给分支.

KK的第五个问题在之前的所有版本里很早就存在了，但是当列车越过进站黄灯后，之后的侧线红灯有时候就会刷出来，但是有时候却不会刷出来，这样就会漏显示一个灯的位置，造成有时候部分车迷会误认为地面信号和F4信号不符，但是通过观察信号距离可以判定是漏显示了一个红灯信号！望改进，F4信号应随时根据前方路径变换信号灯位置。

第9个问题，
OR官方网站上有bug reporting system。
http://www.elvastower.com/forums/index.php?/forum/244-maybe-its-a-bug/

我这有个问题，如何得知中国站的OR版本对应于OR官方站的哪个版本？

最近能用在OR的时间不多。
主要问题是由于老外修改驾驶室换端程序，导致联控程序出了问题，我这两天看看。OR新信号系统出来了，需要和联控整合，这个是下步的主要工作。

这下好了 希望新信号系统给力

achen1 发表于 2013-1-3 16:07

                               
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我这有个问题，如何得知中国站的OR版本对应于OR官方站的哪个版本？

据我了解，应该无对应版本，TANG一般是定期，一个星期左右，把OR官方的版本和自己这边的汉化等改进融合重新编译一个版本，版本号也会比官方版高一点，然后官方版再更新就会比TANG的版本更高，就这样互相重叠更新的。说白了就是从OR官方库里取代码，整合中国化发布。

火车喵喵 发表于 2013-1-3 21:13

                               
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据我了解，应该无对应版本，TANG一般是定期，一个星期左右，把OR官方的版本和自己这边的汉化等改进融合重 ...

明白了，谢谢！