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东风11的困惑,求解!

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    duchangqun 发表于 2012-8-23 12:56 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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    本帖最后由 duchangqun 于 2012-8-23 13:28 编辑

    注:重复一点,号牌上绝对是DF11,我每次看车就站在铁路边上,不止一次的看到过,而且还不止一台,车号是绝对不会看错的!
    2005年东陇海线徐州至郑州段未电化前,曾经的货运主力为徐段的DF4B和郑段的DF11(搞得我一直以为DF11是货运型),当时看到郑段的DF11生产厂家是“资阳内燃机车厂”,但是在网上搜索的资料却都显示DF11的生产厂家只有“戚墅堰”一家,没有别的厂家!可是我当时看到的DF11的铭牌上确实为“资阳内燃机车厂”,所以这个问题一直困惑着我,“资阳厂”到底有没有生产过DF11机车?或者是郑州局拿DF8B改的DF11?
          坛里有没有“郑局郑段”的朋友知道此事的出来科普一下!谢谢!
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    2股道
    熊仔 发表于 2012-8-23 13:21 | 只看该作者
    改的话不可能吧,不过你应该照张相片
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     楼主| duchangqun 发表于 2012-8-23 13:27 | 只看该作者
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    传说中的猪猪 发表于 2012-8-23 13:32 | 只看该作者
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    prcstone 发表于 2012-8-23 13:33 | 只看该作者
    这个吗
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     楼主| duchangqun 发表于 2012-8-23 13:38 | 只看该作者

    不是,标准的DF11涂装!和下图的涂装一样!

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    小新 发表于 2012-8-23 13:38 | 只看该作者
    duchangqun 发表于 2012-8-23 13:27
    我也想啊!不过当时没有相机啊!

    你说的那个DF11 一般拖多少节车皮的??  如果车皮很少 估计DF11是 有可能可以拖的吧.....
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    China-胖哥 发表于 2012-8-23 14:27 | 只看该作者
    你看的会不会是厂修的铭牌啊
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    风雨 发表于 2012-8-23 15:25 | 只看该作者
    本帖最后由 风雨 于 2012-8-23 15:26 编辑



    以上两张图片均摄于郑州机务段。如果我没记错的话,郑州机务段的DF11应该是1997年在戚墅堰厂接回来的。当时去接这一批车的人,还有一个我认识。郑州机务段的DF11有0177-0181,0238-0247,共计15台。后来又来了一批0294-098这5台机车。
    今年7月铁道部运输局下令,将原郑局郑段DF11 0178、0180、0241、0243、0244、0245、0247转配乌鲁木齐机务段。
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    prcstone 发表于 2012-8-23 16:00 | 只看该作者
    13668899 发表于 2012-8-23 13:38
    你说的那个DF11 一般拖多少节车皮的??  如果车皮很少 估计DF11是 有可能可以拖的吧.....

    杭州DF11也用来拉通勤列车,原来是DF5\DF7C。
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    警察 发表于 2012-9-9 16:59 | 只看该作者
    DF11主要是客运机车~!
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    警察 发表于 2012-9-9 17:11 | 只看该作者
    DF11是由戚树堰 厂和资阳厂2个厂生产的,资阳生产的早,戚树堰生产的晚。所以你看到了有些是资阳厂的,有些是戚树堰厂的。现在2个厂都划在了CSR中国南车集团名下~!见图上的标志~!
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    警察 发表于 2012-9-9 17:15 | 只看该作者
    支持模拟火车中国站。
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    zt312978763 发表于 2012-9-13 22:02 | 只看该作者
    本人是资阳厂的 据我说知,资阳厂没有生产过DF11
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    风吹麦浪 发表于 2012-9-18 21:57 | 只看该作者
    资阳厂只出8B
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    zhangfan564 发表于 2012-10-7 17:31 | 只看该作者
    第二张图是什么车?
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