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本帖最后由 AGASAHIROSHI 于 2012-7-9 19:43 编辑
在介绍线路之前 我要特别感谢RISC成员阿笠博士 808 大猫 大妈 惠州 轮子 迷乱 BTC 小又鸟 康大叔 猴哥等给予我的帮助和支持 还有所有为RW中国化做出过贡献的朋友 没有他们 南成渝不可能制作完成
我是从两年前开始接触RW的 那个时候RW1刚刚发布不久 作为一名普通玩家 看到中国机车跑在国外线路上 很别扭 非常希望有一条中国线路 无奈什么都不懂 只好放弃 后来惠州制作的广梅汕线路发布 极大的推动了我制作RW线路的信心 于是我试着照谷歌地球铺轨 铺轨完成即将正式布景时 遇到一些技术问题 于是我找到了迷乱 他是我的导师 在线路蓝图和铺轨上对我指导有佳 由于之前没有导入真实地形和线路路径坐标 有非常大的失真 我决定重新铺轨 将线路回炉 后完成了内江到永川120km正线 布景的时候才发现 想要全线精细布景太困难了 于是决定只布景内江到隆昌38km正线及部分支线 虽然不长 每天花在布景上的时间也不多（平局1个小时） 但都是认真在对待 正当布景快要完成一半时 RW3发布了 看到RW3新引擎如此给力 我决定把南成渝改造成具有RW3特效的线路 正线重新铺轨并替换修复发黑透明的插件 总之南成渝在制作过程中虽遇到过不少困难 甚至想过放弃 但经过惠州 BTC 康大叔等早期线路制作者的鼓励和指导下 终究是完成了
现在正式开始介绍线路
真实成渝铁路可点此补脑 http://baike.baidu.com/view/260054.htm
http://zh.wikipedia.org/wiki/%E6%88%90%E6%B8%9D%E9%93%81%E8%B7%AF
南成渝采用SAD线路蓝图创建 首先我们来看看RW3成渝铁路的特色
1、 真实和完善的信号系统：按照技规和真实线路架设的信号 能带给大家真实的行车体验 在南成渝中一定要按信号行车（成都-内江区段现已改造成单线双向三显示自动闭塞系统 游戏中内江以北的正线信号系统也是按照真实线路架设 内江至隆昌区段还是半自动闭塞） 在此感谢由808和轮子制作的信号系统 还有猴哥的细心指导
2、 电气化区段接触网强化：先感谢一下轮子制作的新电杆及接触网终点模型 还有博士的脚本支持。在RW3南成渝中 电气化区段的电杆都是对准接触网的 即使在弯道 电杆也是对齐每个接触网折角 和现实一样 接触网也是一段一段的 车站两端都会设接触网终点来“终结”这些站内的接触网 正线上同样有接触网终点 因为真实线路中的接触网并不是一个区间拉完 所以游戏中每隔2km就会设两个接触网终点来给接触网分段。可惜由于内江站周围布景元素众多 为保证游戏流畅性没有对内江站及其机务段设过多的接触网终点
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