- 积分
- 2029
- 最后登录
- 1970-1-1
- 阅读权限
- 120
- 积分
- 2029
- 帖子
- 精华
TA的每日心情 | 衰 2022-8-26 23:51 |
---|
签到天数: 11 天 连续签到: 1 天 [LV.3]QD-初级会员Ⅲ
|
请登陆后查看,谢谢!
您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?加入
x
本帖最后由 tasw 于 2012-5-11 23:47 编辑
图片由本社提供
(联合社:张立清 发稿)本报讯,2012年5月11日下午5:00,从美国进口的Dash9改进型机车正式到达了URC南部联合铁路公司机务段,这标志着中国铁路改制进程又迈出了坚定的一步。据悉,本次购买的Dash9改进型机车功率高达4400kw,可用于干线货运,本社记者亲赴现场,让您亲身体验到这来自美国的“大块头”的魅力。
图片由本社提供
车身侧面图,此次进口的30台机车中的一台,车号为8888、
在URC南部联合铁路公司董事长的带领下,记者进入了机车驾驶室:
图片由本社提供
图片由本社提供
图片由本社提供
图片由本社提供
图片由本社提供
图片由本社提供
图片由本社提供
在一般人印象中,火车驾驶室是一个十分神秘的地方,进入后,随处可见的是各种复杂的仪表与操作杆,庞大的列车长龙就是在这些仪表与操作杆,以及司机协同工作,确保安全的。
图片由本社提供
记者随后又登上了车前部行走部,与司机亲切交谈。司机告诉我们,这种列车智能化程度非常高,全微电脑控制,驾驶非常安全,舒适。
|
评分
-
查看全部评分
|