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玩T14次后感

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  • TA的每日心情
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    1股道
    孙巍 发表于 2011-11-18 21:42 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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    本人花了两天时间总算从广州东跑到了北京。由于我老家是在沈阳这趟车我也坐过几次我想对于有些东西我还是有发言权的。总的来讲这个任务还是设计得不错从头到尾都可以比较流畅的运行,不过本务会车我觉得还是比较单调,虽然会车很多,但是反反复复就那几辆,有时这辆车过去我就知道下一辆要会什么车。由于线路的问题导致运行距离比实际距离长到后来我跑到163KM每小时到北京还晚点半小时,但我觉得这个问题可以解决,只要取消汉口以南的车站的进出站挡机就行,我到汉口以前一般都可以提前到。再就是换挂,在保定确实不好挂,但我找到了方法,有在保定机车正好停在一个上坡上,所以我们用平时低于5公里的速度去挂,挂不进反被对方弹回来。我就采取先在离机车50米的地方停下再加大马力冲上去,这样就可以挂上了。我在实际运行当中换挂并不是在保定,而且在保定也不停车,实际第二次换挂是在驻马店进行第三次换挂在北京。以前我还以为京广线没有北京站。但这次玩我才发现有北京站。既然能进北京站,有个重要的场景就忽略了,那就是我每次进北京站时都可以看到T14次和T12次同时进站。这一点我玩T12次也没有看见。但12次作者在7:00出沈阳北站时有一个场景和现实是一样的,那就是和沈阳到大连的车同时出站,而且并排行驶有一段距离。以上只是我个人玩游戏的心得,请大家批评指正。
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2016-1-28 12:23
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    [LV.1]QD-初级会员

    2股道
    sunwood 发表于 2011-11-23 23:32 | 只看该作者
    这两天也在玩T14.感觉载入速度真快,五分钟不到就进入任务,很适合新手想玩京广全线的(不过,要会挂车)。任务载入是挺快的,可是一汇车就有些卡,因为一般一下汇好多辆,而且都TM是动车。京广线南段有动车,也太假了。希望有高人修改下这个任务,不必要全照真实点单,最好有待避,交汇车间距合理,不然看到对面的车排队,多不和谐呀,全程采用动态编组为好。
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  • TA的每日心情
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    3股道
     楼主| 孙巍 发表于 2011-11-27 21:03 | 只看该作者
    有同感
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