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关于机车电阻制动

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  • TA的每日心情

    2018-8-5 16:46
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    1股道
    prcstone 发表于 2013-1-28 21:06 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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    不知道大家有没有在开重载的时候使用过电阻制动,如果你不当心,把档位开的大一点,列车会出轨(从车尾开始脱轨)。
    我想问一下现实中会有这样的情况吗?哪位铁路上的高手来解释一下,并介绍一下使用电阻制动的方法。

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  • TA的每日心情

    2022-8-26 23:51
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    2股道
    联合铁路集团 发表于 2013-1-28 21:28 | 只看该作者
    电阻制动为什么会导致出轨?
    我的理解:电阻制动只制动了机车,当列车高速运行时只制动机车,会导致车底因为惯性向前冲,导致出轨
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2018-6-24 17:25
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    3股道
    JStalin 发表于 2013-1-28 21:43 来自手机 | 只看该作者
    重载尽量少用电阻制动,用大闸
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2019-6-13 21:04
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    4股道
    df韶山 发表于 2013-1-29 08:22 | 只看该作者
    不过好像现实中都最好用电阻制动
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2016-9-29 08:30
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    5股道
    1024blue 发表于 2013-1-29 10:16 | 只看该作者
    我也遇到过电阻制动出轨的事情。机车制动就没有问题。
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2017-9-15 23:44
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    6股道
    ttbbjzt 发表于 2013-1-31 19:00 | 只看该作者
    現實木有出軌的,只會打滑或者電流過載
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  • TA的每日心情
    擦汗
    2023-3-16 21:12
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    7股道
    小桂子 发表于 2013-1-31 22:38 | 只看该作者
    电阻制动制动力太大了,而且只有车头在制动,后面的列车又长又重,车头的速度降下来了,但是车厢还在向前运动,结果前面的车厢就被后面的车厢顶出轨了。
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