TANG,我来上访了.呵呵

kocoxyz · 发表于 2012-9-23 22:31

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本帖最后由 kocoxyz 于 2012-9-23 22:41 编辑

TANG:

你好.

今天汇同火车喵喵对连控进行了试跑.

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前两天发现的意见

1,信号机的防护方向有必要在调度台上显示出来,虽然不显示也可以执行调度操作,但影响调度的操作效率.

2,道岔的开通方向也与必要在调度台上显示出来,通过CTRL+ALT+G虽然可以看到,同样影响调度的操作效率.

以前两天拟进行的模拟联往任务看,调度在180分钟内执行230个调度事件,平均每个事件有若干个操作.每个操作的调度时间在15秒内,没有上面两个指引需要用更多的时间.希望调度可以只对调度台就能了解信号及道岔情况,繁忙时间,调度可能无暇去看游戏画面情况,只能盯着调度台.

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今天发现一个问题,原因不明,但影响到游戏联网进行

问题是:连机游戏,列车进侧线,道岔全部设置好,前后信号机都可以正常,惟独进站信号机不开放.手动也无法开放,但此时如被T出服务器,信号及恢复正常.也就是说在单机模式下又显示双黄状态了.

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希望建议

道岔需要有互锁功能,现发现MSTS的道岔互锁功能在OR了没有导致切线时需对两条线的道岔都进行设置.

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以上陈述除蓝色字体的部分影响游戏进行避让外,比较要害,其他都为改善调度工作环境,提高调度工作效率而已.

请核查联机模式进站信号在侧线时无法开放的问题.是我们操作有遗漏还是其他原因.

TANG感谢你为游戏做出的努力,也期待下一版本的新信号系统.

火车喵喵 · 发表于 2012-9-23 22:42

本帖最后由火车喵喵于 2012-9-23 23:02 编辑

调度窗口的模版布置最好能够按照MSTS任务编辑器那样，此外信号希望可以加入防护方向，信号不要放在轨道黑线上，因为会遮挡道岔标记，另外预告、复示和调车信号机等不应带颜色显示出来，尤其是预告和复示信号机，因具有不可操作性，否则如果可操作而误操作的话容易与下一架信号机产生歧义。在调度窗口显示当然可以，但最好参照MSTS任务编辑器里的样式，是空心灰色的，且最好无色，以方便区分。

tang · 发表于 2012-9-23 22:45

谢谢提出意见，我会仔细查看程序，看看能不能尽快修改。

kocoxyz · 发表于 2012-9-23 22:48

信号放在路边希望可以将小竖线改成L样子除了指引防护方向还可以指引防护的股道,怕游戏里有信号机放在线路的右边

火车喵喵 · 发表于 2012-9-23 22:53

另外有一点，当前联控窗口里的轨道描画，有些曲线不显示，或者断断续续，而有些即使是直路，线也是歪歪妞妞的，不便于区分股道，希望能改进。

附件是MSTS轨道查看器，老外写的，如果不打算仿照MSTS任务编辑器的样子改进，这个样子也不失为一个老模版。

感谢您的付出TANG。

kocoxyz · 发表于 2012-9-23 23:02

还有一个问题:OR支持了MSTSBIN的换车,但没有支持换端操作.

不能换端的话任务里的往返也成了问题

这个未来OR也需要实现特别是联网后玩电脑游戏时间取舍及单调度情况下联跑短途为佳往返是保证玩家繁忙及场景密度的好办法.

火车换端是很必要的功能在此一并反馈了.

kocoxyz · 发表于 2012-9-24 21:53

TANG,今天用屏蔽无关信号的RunActivity.exe又测试了,再追加点测试结果

今天又在内宜线上做了测试,依然不能进行侧线避让,进站信号机不会开放.

深入发现,信号在进游戏车没动以前可以开放信号机,一但动车,进站信号立刻跳变为红色.

而我的车距离该信号机还有一站路,没越过上一站的出站信号.

且我强行越过进站信号后,身后若干区间信号都变成红色

所以走侧线进站的进站信号机依然有问题.

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