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    shuangyg001 发表于 2012-8-4 14:56 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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    经常可以看到拉货车的火车,有两个车头拉车厢,不明白的就是,要来的两个车头是不是两个都同时启动?还有两个车头都要有人还是只有前面的车头有人?再来就是要是两个车头同时启动前进的话,是怎么做到的??
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    2股道
    CQT 发表于 2012-8-4 15:31 | 只看该作者
    在干线上使用多机牵引时,可以由几名司机各操纵一台机车相互配合,也可以仅由一名司机在一台机车上操纵,而将各台机车通过机车两端的多芯电缆插头使其电气线路连接起来,实现由一名司机操纵多台机车.我们称后一种运行方式为机车的重联运行.司机操纵的那台机车称为本务机车,非操纵机车称为重联机车。   重联机车由于在电路上相互联接,因此它们应该具有相同的电路,这样才能达到同步运行,减少内耗的目的,也就是说同型机车重联运行最方便。
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    3股道
     楼主| shuangyg001 发表于 2012-8-4 15:40 | 只看该作者

    哦!原来是这样啊,一直想不明白,2名司机可以操作2个车头原来是这样。懂了
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    CQT 发表于 2012-8-4 15:43 | 只看该作者
    本帖最后由 CQT 于 2012-8-4 15:48 编辑
    shuangyg001 发表于 2012-8-4 15:40
    哦!原来是这样啊,一直想不明白,2名司机可以操作2个车头原来是这样。懂了


    司机弄的那台机车叫本务,没有司机那台叫重联。
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    China-胖哥 发表于 2012-8-4 19:15 | 只看该作者
    也可以两台车上都有人,用手台来联系,比如宝成线补机和本务机上都有人
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    熊仔 发表于 2012-8-4 19:19 | 只看该作者
    通过重联来联控,可以上网搜一下资料
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