【线路预告】：China Railway 2 中国电气化铁路II（新版正式2012-05-01）

        相信大家都等了很久很久了，为什么线路一直都没有更新消息？是不是线路在制作过程中出了什么问题？现在我们好肯定地告诉你，如果出了问题，根本就没有这次的更新。
       对上一次的更新相隔差不多一个月了，我们卫队线路进行了重建和修正工作，工作量非常大，甚至在修建是同样出现了失误，在修建过程中，因没有察觉中国接触网规格，导致同一条线路上使用了两种不同的接触网，也导致线路中的接触网部的不统一而影响美观。由于中国接触网有两种规格，一种是小号，另一种是大号。由于在线路铺设时，小号接触网站多数，因此我们决定保留中国接触网。也决定使用小号接触网来铺设，因此使用大号接触网的部分路段，需要更改。导致清埗南站南面出入口和部分轨道需要重铺轨道，导致线路更新只好一直延迟发布。
       今日事五一国际劳动节，所以我们决定，在这个值得庆祝的节日里，为感谢各位的支持和在节日里依然忙我工作的铁路工作者，决定China Railway 2线路今日发布。本次我们为大家带来了全新的线路，这与初稿所做的完全不同。主要原因就是线路上的轨道走向已经作了更改。另外线路上修建了3座车站已知名的车站，分别为：清埗南站（Qing Bu Nan Station）；金州站（JinZhou Station ）和庆盛站（Qing Sheng Station）.另外还有一个未起名的车站，车站数量共4座。
       在上一次更新中有同好会员表示希望本线路加入车辆段和机务段，再次我们告诉你们一个号消息，我们会在金州站东面建一个金州铁路调运场（规划修建中，线路中已预留），调运场将设置车辆段和机务段。该站场目前处于边规划边修建状态。
【线路名称】：China Railway2 （中国电气化铁路2）
【线路制作】：RailWork Station（RWS）
【线路类型】：客货混跑
【线路全长】：30.78公里（目前全长）
【线路运行平台】：RailWorks 2 （《铁路工厂 2010》）
【线路设计】：ADtranz
【工程项目】：线路整体工程
【展示区段】：清埗南站——清水湾站及两站正线区间
【车站数量】：4座（其中已起名的有3座车站，未起名的有1座）
【车站名称】：埗南站（Qing Bu Nan Station）；金州站（JinZhou Station ）和庆盛站（Qing Sheng Station）.
【铁路桥梁】：3座
【线路限速】：45－－160KM/h （一次限速）
【线路所需机车】：DF-4、DF-4D、DF-5、ND-5、SS-3、SS-4、SS-7E、SS-8、CRH-3、CRH-220 、QJ、JS、SY
【线路所需车辆】：YZ-22B、YZ-25A、YZ-25B、YZ-25G、YZ-25K、YZ-25T 、Z-25TG
【列车最大编组数】：12节
【允许运行区段】：清埗南站——庆盛站
【本次更新内容】：
1、线路重新修建。全新的轨道走向。
2、线路使用RISC团队制作的中国标准轨道。
3、线路使用RISC团队制作的多个铺轨规则。
4、4座全新的车站，3座桥梁。
5、完成清埗南站进站和出站信号机的铺设和调试。
6、完成金州站出入站信号机的铺设和调试。
7、完成庆盛站出入站信号机铺设和调试。
8、完成清埗南站至庆盛站正线通过信号机的铺设。
9、新增金州调运场（规划修建中）
【注意事项】：
1、线路文件为RWP格式，下载后请使用游戏浏览器中的【插件安装与卸载管理器】安装此文件
2、由于上传的线路文件没有包含机车，玩家需要在试跑前，需手动添加车辆。
3、线路需要RailWork 2 116.5a或更高版本
4、请在导入本线路前请先检查以下插件是否正确安装
*（1）CN_1.4 中国铁路元素插件（当中包括：中国式信号系统、车站站台、桥梁和标准轨道）
*（2）RWSO中国标准轨插件（当中包括：1－－5号中国标准轨道、RWSO中国铺轨规则）  
  （3）RWSO机车车辆包
*（4）中国车辆轨道声音补丁包
5、当轨道上有车辆，在自由驾驶模式下，若信号灯的信号为红灯（停车），请先规划好行车路线，方法如下：
请“9”，进入线路图按着“shift”键点击线路地图上蓝色圆圈的道岔器，然后选择列车需要行走的路线，如果信号机未能给出正确信号，请按【Tab】键，即可获得正确的行车信号。
【 注意：】带“*”的为必须安装的插件。

【线路截图】：
01、清埗南站，该站拥有10个月台台，其中16米站台两族，8米站台3座，为一个典型的中型枢纽车站，目前该站轨道修建和信号系统安装调试已完成90%。


02、清埗南站南出入口的高速道岔


03、China Railway 2线路是一条准高速铁路。清埗南站至金州站为3道铺设。2号轨道（中间轨道间用于调车、特快和直达列车行驶的轨道）。注意图中正线上的通过信号！


04、当你看到这个信号机，就意味着，列车即将到达前方车站，需减速慢行！


05、金州站，该站位于金州镇西面，采用侧式月台，是一座典型的小城镇中途站。每日的客流量10万——30万人次。


06、金州站东出入口


07、金州站东出入口的调车信号系统


08、金州机车车辆调度场，这是本线路规划中的第一个集车辆段和机务段的综合性调运场（目前仍处于规划中）
近处为金州站的A1调行道。


09、金州站A1调行道


金州站A2调行道

10、正确显示的复合交分道岔


11、金州调运场R1出入口位于金州站东面（北行）


12、金州调运场L1出入口，位于金州站东面（南行）


13、离开金州调运场后，会出现一段下坡路，从金州调度桥下穿通过




14、金州铁路大桥




15、庆盛站：该站为庆盛市唯一一个车站（预留二期扩建空间），车站采用典型的侧式月台中途站的设计方案。每日客流量为30-50万人次。


16、离开庆盛站后，线路会在庆盛市市区上空掠过，本区段限速75，禁止鸣笛！为高架段。


17、庆盛花园。仅邻庆盛站，仅需要15分钟车程，发售价5.5万/m2，谁有兴趣？


18、规划段，进站信号机，这个不用多说了。








20、规划修建中的车站


【线路下载】：

到论坛来发布任务，没有想到这样也能抢到沙发。哇哈哈！楼主辛苦了！各位线路的修建者辛苦了！五一节快乐！

楼主辛苦了！谢谢

收下了 谢谢建造者们的辛勤劳动！

支持支持！

谢谢楼主提供的好线路，谢谢啦

感谢LZ辛苦的劳作，线路制作的非常精致！！

桥上好像应该用A型的进站
还有，中间铁路的A型进站离道岔太近了，按《技规》所说，应离道岔50M——400M

回帖是美德，线路不错，收了

楼主辛苦了...

谢谢楼主无私奉献~顶{:soso_e100:}

楼主辛苦了。不过得好好学习学习技规哦

期待布景。

辛苦了，期待布景哦

虽然我是新手，但是我知道线路建造的辛苦，劳动人民最伟大

非常卡啊…………加了布景会更加卡吧

非常感谢楼主！我得去找一下缺的车子

我缺少YZ22B-030026这个车体，请问谁有吗？

下载了  谢谢作者

楼主辛苦，只是我是在网吧玩RW2，所以下不了中国线路，不过还是顶你！