模拟火车中的“沙”有什么用处？

模拟火车中按X键为撒沙，只模糊的记得在哪里看过撒沙是为了增加车轮与铁轨之间的摩擦力，但是在游戏中并没有觉得有什么用处。在现实的火车中撒沙也很重要吗？应该在什么时候用到呢？望高手指教，谢谢！

打滑时增加摩擦力。雨天和在坡道上有用。

游戏中我是没用过的，不过现实中开车沙子是非常有用的，对于重货列车起步时轮子打空转对机车和钢轨都是非常不利的（特别是钢轨湿滑天气不好），这话要说又要说好久，学这个专业的都要学一本叫机车牵引的书，里面很多东西曾经看得我们很是苦恼，考试也比较难

谢谢两位的解答，让我又了解了一些火车方面的知识，不知道火车中的沙是不是就是普通的沙子，怎么从来没见过火车石油过呢？一般在什么时候开始撒沙？

我也想知道。

    使用是利用风压吹上钢轨的，机车总共8个沙箱，同方向只有4个起作用：比如前进时一号轮对和四号轮对的沙箱撒沙，而反方向运行就是三号和六号轮对，撒沙管和风管相连，由司机或副司机控制。我懒得在柜子里翻书了，上面很多图，上学的时候还要背风管编号jz－7制动机的撒沙管好像是11号吧
    使用时机：一般货车用的多，因为货车重量大起步容易打滑。起步时如果操作台空转信号灯亮或者电流表指针突然下降（就像钓鱼时鱼咬勾），说明有空转现象，司机要回手柄并且踩下撒沙踏板知道空转消失。
    很难看得见的，又不是往钢轨上倒沙子，而且你又看不出哪些是机车上的沙子哪些是被风从地上吹上来的沙子（和一般的沙子差不多只是对湿度有要求，机务段都有晒沙的场地），除非你跟着机车走（如果别人不把你当神经病的话）

哇 楼上的是火车司机?  好专业哦 羡慕 羡慕

下面引用由starofsky在 2005/11/30 00:28am 发表的内容：
使用是利用风压吹上钢轨的，机车总共8个沙箱，同方向只有4个起作用：比如前进时一号轮对和四号轮对的沙箱撒沙，而反方向运行就是三号和六号轮对，撒沙管和风管相连，由司机或副司机控制。我懒得在柜子里翻书了， ...

你回答的太专业了，让我长了很多见识，谢谢！

我不开大车好多年。。。。

游戏里简化了很多操作和知识，真给你一台车的话这个网站里能开走的人也没几个，游戏里只管加速减速而已，不会有柴油机“飞车”等机车故障，也不会有“放羊”这样的型车危险，没有磁场削弱。。。如果开车都像游戏里那么简单的话，估计中国的火车司机都要下岗了，也就不用上那几年的铁路技校了，现在连开车都要大专。中国的用人制度埋没了很多人才啊。

现实中的火车这么复杂啊，真的希望有机会能亲身感受一下

下面引用由starofsky在 2005/11/30 07:40pm 发表的内容：
游戏里简化了很多操作和知识，真给你一台车的话这个网站里能开走的人也没几个，游戏里只管加速减速而已，不会有柴油机“飞车”等机车故障，也不会有“放羊”这样的型车危险，没有磁场削弱。。。如果开车都像游戏 ...

飞车俺知道,放羊是啥东东阿?
解释一下别

“放羊”就是制动失效停不住了，特别是下坡的时候，速度越来越快最后。。。。。
因为“放羊”死了很多司机啊

下面引用由starofsky在 2005/12/01 05:43pm 发表的内容：
“放羊”就是制动失效停不住了，特别是下坡的时候，速度越来越快最后。。。。。
因为“放羊”死了很多司机啊

很少听到火车出事故的报导啊，又是消息封锁吧，现在的机车还有这种危险吗？

    这和机车没关系，铁路是个复杂的系统，任何一个环节出问题都会引起事故的，有很多事故都是因为外部原因，比如农民老乡扒车的时候关闭了不该关闭的阀门导致的事故，盗窃铁路设施引起的事故等等，这种对政府不利的事故如果曝光会引起老百姓对政府的不信任，所以很多事故只在内部处理，湖南的事故死了上百人也只是在新闻联播里报道了不到1分钟而已。
    另外也为了安全考虑，不能把事故报道的太详细，否则大家都知道怎样能让铁路出事故就更麻烦了，所以我们这些开过车或者正在开车的人对行车的事情都很少对外人讲什么，比如信号设备的工作原理，这些都是不能说的

湖南的事故？是不是1997·4·29事故，死亡125人的？

容家湾的那次，是由于地面人员违章操作的原因

[这个贴子最后由Fdcylingse在 2005/12/03 02:16pm 第 1 次编辑]

是的，“违章就是犯罪，违章就是杀人！”——某机务段标语

现在越来越敬重火车司机的职业了

下面引用由starofsky在 2005/12/01 05:43pm 发表的内容：
“放羊”就是制动失效停不住了，特别是下坡的时候，速度越来越快最后。。。。。
因为“放羊”死了很多司机啊

晕！我一直以为火车的风刹很屌，没想到也有刹不住的时候啊？