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【广深2.0】X2000广深城际 T805次行车任务

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    开心
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    1股道
    富兰克林 发表于 2019-10-20 22:49 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

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    T805次 广州东-深圳,2007年之前的众多广深城际特快之一。T805是每天从广州市区开往深圳的第二班车,也是第一班到达深圳的广深城际车次。列车一站直达,区间均速在150km/h左右,(把加减速时间与深圳市内的四个车站中间120km/h考虑在内,本务在高速区段(广州东-平湖)以180-190km/h的速度运行)运营时段全程历时55分钟,在1998-2006年的广深准高时代中,是最快的车次之一。

    本务使用广铁广段(牌)X2000担当。列车具体数据不再赘述,详情请参考百度百科。这里介绍一下列车的背景。
    X2000(即瑞典SJ2000),作为挽救了90年代濒临倒闭的瑞典国铁的神车,在北欧风生水起,也曾被纳入美、奥、中三个北欧之外的国家的高速车组的选择中。虽然在美国的X2000败给了TGV,澳铁也最终放弃了摆式计划,但她在广铁大获成功。在2年的租赁期间中,(根据广铁的论文,)列车性能稳定、舒适快捷、成熟可靠、市场反应良好,上座率很高,在随机调查的500名乘客之中的好评率更是达到99%。
    列车盈利能力非凡,根据广铁的报告,“1999年‘新时速’列车收入约一亿元,全年租金1500万元,扣除运营维修等费用,利润相当可观”,一跃成为广铁的摇钱树。

    X2000为摆式列车,可以在几乎不需对既有基础设施进行改造的前提下将运行速度提高至200km/h(广深线准高速线在2007年提速改造完成前,仅平直道具有200km/h的能力,R=1400的弯道上除X2000外的车辆均限速185km/h),投入少,获利多。
    (同时期投放广深线的还有DDJ1型动车组,采用的运营模式基本与X2000相同,但由于车组可靠性过低的关系,效果并不是很理想。)

    由于X2000的大获成功,广铁在两年的租用期满后正式将X2000买下。
    后来株机在X2000的基础上研发了DJJ1“蓝箭”式动车组。X2000担当的高密度城际车次随即移交蓝箭担当,X2000转为以运行广九直通车为主,但仍然保留了两对广深城际车次,其一即T805.(每早,X2000出库担当T805,到达深圳站之后折返开T806次,在广州东站再折返之后开广九直通车次前往香港红磡,下午X2000亦会担当一组城际列车,但不是T805/6这样的直达车次)(P.S.在2011年之前,X2000亦曾是少有的允许旅客在香港境内如厕的列车,其余两种为KTT、25C车底直通车)

    2007年,CRH1大规模进驻广深城际,X2000停运。随后转租成局,由于地震导致的线路破坏,忙于修复的成局资金不足,以及神秘原因导致列车损坏,X2000并没有在成局投入运营。同年返回广州封存在石牌车辆段内。2013年装船运回瑞典,瑞典国铁将其用于替换事故报废的SJ2000车组,重新投入使用。现在列车可能已经报废。
    列车编组:动力车+带有行李舱的二等车+二等车+带车长室、餐室的二等车+2二等车+带控制室的二等车(相比SJ2000的原编组,广铁取消了餐车和一等座车,扩编至7节)

    作者的话:打算在广深线制作4个准高速时代的怀旧任务来着的,直通车(选取了肇九直通车T362,已发布)、X2000(早班出库车T805)、蓝箭(晚高峰T838)、25Z“准高速”列车(T781),前两个已发布,后面两个可能很久之后再来制作了,就当是预告吧。

    啰嗦了一大堆,下面是(相对简短的)正文:
    1、任务运行区间广州东-深圳,任务开始于石牌车辆段内,起车后行驶至广州东站折返,准备发车。广州东站停车时请前进至折返标志消失再换端。
    2、任务交会客车(含车辆段内车底)均为真实车次,由于广深线在早高峰之前的会车不是很多,添加了一些货列。吉山站可看到N651待避T67。
    3、时刻表:
                 "广州东6:35到  6:40发\n"+
                             "深圳    7:35到\n\n"+
    4、建议速度:广州东-平湖:185km/h
    平湖-深圳:100-110km/h
    5、任务限速200km/h,达到202km/h失败。深圳市内(平湖-深圳)区间线路限速120km/h,未设置超速失败,但超速无意义,只会导致玩家本人看不到场景。
    6、理论上车辆包在2018年之后的玩家不会缺车。
    7、飞车、恶意早晚点导致的诡异现象不予解释。
    8、本任务原则上不禁止转载,转载时请注明原作者。
    9、本任务在模拟火车中国站及MSTS中文论坛发布。
    祝行车愉快!
                      -------------BY 信越线EF63(模拟火车中国站ID:富兰克林)

    标准化安装: T805.zip (113.12 KB, 下载次数: 1230)

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  • TA的每日心情
    擦汗
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    2股道
    绝对大羽! 发表于 2019-10-23 16:18 | 只看该作者
    支持大佬一波
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    3股道
     楼主| 富兰克林 发表于 2019-10-26 18:11 | 只看该作者

    谢谢前辈,前辈过奖了
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  • TA的每日心情
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    电离辐射 发表于 2019-11-24 11:52 | 只看该作者
    永远支持模拟火车中国站的一切任务
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    170712 发表于 2020-2-18 10:47 | 只看该作者
    请问各位大佬广州东换向那里要怎么搞,摸索了好多次还是不会
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    沈局SS90206 发表于 2020-7-5 12:32 | 只看该作者
    做的太好了,一直想找一个X2000的任务的,谢谢LZ
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  • TA的每日心情
    开心
    2021-2-18 22:09
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    7股道
    huangxu 发表于 2021-2-7 15:28 | 只看该作者
    请问大佬,广州东站换向如何操作?同时也无法按回车键上下乘客。谢谢
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  • TA的每日心情
    开心
    2021-5-21 00:35
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    8股道
    wangzi130205 发表于 2021-5-16 19:16 | 只看该作者
    谢谢楼主的分享,希望楼主可以做出更好的任务。辛苦
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  • TA的每日心情
    慵懒
    2024-8-20 14:11
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    gz6112sv3 发表于 2022-12-28 10:27 | 只看该作者
    huangxu 发表于 2021-2-7 15:28
    请问大佬,广州东站换向如何操作?同时也无法按回车键上下乘客。谢谢

    过换向标之后F9,拉到列车编组Tc端,双击变红之后,按两三次1键换向就好
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  • TA的每日心情
    难过
    2024-11-19 16:54
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    14股道
    duoduo123153 发表于 2024-7-12 08:55 | 只看该作者
    m'n'h   
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