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本帖最后由 China_心琳 于 2023-2-4 15:47 编辑 : D* ~4 M/ ^/ T4 d. M
* M$ F2 c- b$ ^" n i& {& U焦柳铁路(Jiaozuo-Liuzhou Railway),简称焦柳线,是一条连接焦作市与柳州市的国家Ⅰ级客货共线铁路;线路呈南北走向,其贯穿中国华北、华中和华南地区,为中国三横五纵干线铁路网的一纵。北起焦作站、南至柳州站,全长1655千米,共有179座客货车站,设计速度120千米/小时。2017年12月29日,焦柳铁路怀化至柳州段电气化改造工程正式开工。2020年9月30日,焦柳铁路广西段电气化正式开通运营。12月26日,焦柳铁路柳州南至怀化西区间开始通行电力机车,标志着运行几十年的焦柳铁路正式告别内燃机车牵引,全线实现电气化运营。
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! \" \3 L' p- e2 l/ w黔桂线V1.0线路发布之后,南宁局管内的线路还是太少,加上黎湛湘桂线相对都是前几年的作品。2015年以来广西开始进入高铁时代,高铁里程已达到1880公里,2022-2023年南崇城际、贵南高铁、南玉高铁也将陆续开通。因此本人打算制作自己的第一条广西线路,由于上班时间关系影响,线路制作花了整整2年时间。为了让线路更接近实际也参考了很多资料,包括实地走访等进行线路布景,采用了真实地形文件并预留了可见范围内的高山及河流,线路坡度变化也是参考实际情况来设计,并丰富了夜间模式下的灯光效果。唯一不足的地方是自带的编辑器地形本身自带扭曲,线路走向和长度在一定范围有轻微的偏差,柳州-融安实际里程为140KM,游戏里程为149KM;本人对建模了解不多,柳州站站房也是采用既有模型进行建设,柳州站前广场勉强能看,后期如有机会再进行建模替换。
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考虑到线路制作经验和建模等各方面技术掌握程度有限,焦柳线V1.0版本范围为柳州(南)站——融安站(旧),后续第二版将完成剩下广西段融安站-牙屯堡站制作。PS:旧融安站在电气化开通时就同步废弃,启用了新融安站,所以实际上旧融安站是没有电气化的,但为了跑车效果把旧融安站给电气化。同时为了第二版焦柳线柳州枢纽(柳江-洛满段)的开通准备,焦柳线V1.0中已经把柳州机务段、柳州南编组站、柳州南折返段做出来了,给大家更好的调车体验和预留任务制作的空间。
; [3 {# ], z9 I) |7 j, ^* I# K4 @声明:发布方式为免费发布!焦柳1.0为中国站版权版本,团队任何人如有私下接单收费,欺诈等行为请及时举报、制止,如上当均与本站以及线路作者无关。!* |7 K+ } K+ c K- n1 {! ]2 T. @
2022年2月11日 作者
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