世界铁路之最

No1.西伯利亚铁路(T ran s-S ib e rian)是世上最长的铁路，已经运行了102年。它连接俄罗斯首都莫斯科和太平洋岸的符拉迪沃斯托克，穿越分割欧亚的乌拉尔山脉，在西伯利亚的针叶林和大草原上延伸，全长9288公里。它被称为俄罗斯的“脊柱”，对俄罗斯乃至欧亚的经济、安全有举足轻重的影响。 No2.位于美国加州洛杉矶市中心的“天使航班”被称为世界上运营里程最短的铁路，全长99米，沿着一个坡度为33％的山丘而建，有两个可以分别容纳25人的车厢运送上下山丘的乘客。“天使航班”于1901年开始运营，最初运营的单程车费为1美分，目前是25美分。“天使航班”曾经在2001年因故停运，直至今年3月15日恢复运营，再次成为当地观光旅游的景点。  No3.娄底-邵阳铁路，最高时速53公里娄底-邵阳铁路全长108公里，每天有10对客运火车运行，最快火车1980，需要2小时3分，时速53公里最慢的K582,居然运行4小时6分，时速才26公里！  No4.日本青函海底隧道，位于海平面以下240米处，同时它也是世界上最长的海底隧道。青函隧道是一条十分重要的通道，目前日本铁路当局打算在隧道里铺设具有大容量的光纤通讯电缆、高压输电线、天然气管道等，以对隧道加以综合利用，提高经济效益。  No5. 1836年，格林威治至伦敦的铁路动工兴建，线路穿过市区，涉及许多住宅和庭院的拆迁。同时英国议会规定，不允许铁路与公路在市内平面交叉。为了提高车速，减少车祸，降低污染，铁路部门于是想出了铁路向空中发展的方案，并建成这条长六公里的旱桥式高架铁路。这是世界高架铁路的雏形。此外，英国也是世界上最早拥有火车和铁路以及地铁的国家。 No6.美国纽约市的大都会终点站是世界上最大的火车站。于本世纪初由百万富翁威廉姆·范德贝尔德出资，美国两家建筑公司沃伦和怀特摩尔公司、里德和斯泰姆公司联合承建。这座车站占地19公顷，为世界之最。分上下两层，上层有41条铁路线，下层有26条铁路线。每天平均有550多列火车、21万名上下班旅客从这里经过。 No7.伊斯坦布尔仅有一条地铁，总长0.6公里，每小时双向运载90000旅客，将有助于缓解这座1000万人口特大城市的交通拥塞状况。地铁可抗里氏9级地震。 这条地铁造价为6.31亿美元，由法国阿拉斯托姆公司和一些土耳其公司组成的财团投资兴建。工程1992破土动工，历时8年。

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真全面啊呵呵

好长的线路啊