国庆献大礼！京广线N754&N753往返列车任务发布！

一个非常真实好玩的任务，请仔细阅读压缩包内的安装说明和任务流程，否则可能出问题。
其实任务早已做好，原打算同时在海子网发布，由于海子网一直登录不上，就先在这里发布了。

好好好，等它等了一周了。

附安装说明：
任务名称：京广线N754&N753往返列车任务
任务简介：N754次8:40从广州发车，英德待避K48，于11:47抵达韶关，然后挂车厢另一端执行N753
          返程任务。N753次12:18从韶关发车，马坝待避T253、K301，于15:39返回广州站。全程
          运行6小时59分钟，整个游戏时间约7小时5分钟左右。
任务特点：将驾驶室左视角改为后视角，这样反向行驶就方便多了。
          途中交会的客车共有45趟，除X77、1061和货列外，均按真实时刻编制。本任务共使用
          了28条路径（Paths）、64个机务（Services）和34个编组（Consists）。
安装步骤：
1、安装任务所需的插件。
   京广线：阿招制作
   电力机车：ss1_0791、ss6b、ss8、SS9G。
   内燃机车：DFH3、DF8B、DF11、DF4D、DF7C、df4b（注意不是DF4B_2309和DF4B_3295，因测试时
             这两辆车存在问题故本次任务不引用。）
   客车车厢：QXl22、Qyz22、RZ25C、RZ25Z、SYZ25K、syz25b、Yz25b、Yz25g、Yz25k。
   货车车厢：C62A、C64、G60、NX17B、p62、p65、Qc64、B22。
   驾驶室：TONG做的DF4D驾驶室（DF4D_newcab.zip）。
           将驾驶室安装在DF4D目录下，不用修改.eng文件。        
   另外为了看车方便，请安装超远大视角插件。
   以上插件可从下列地址下载：
   子非鱼FTP
   ftp://61.190.248.100/download/
   微软模拟火车中国站
   http://www.trainsimchina.com/
   （含发电车的客车车厢不要从该处下载，因为该处的发电车是.wag格式的）
2、按顺序安装中式轮轨撞击声、SS8高低音风笛、子非鱼的ChinaRadio。
   该步骤不是必须的，但缺少该步骤会使游戏的趣味性大大降低。
3、备份ROUTES\JINGGUANG\ENVFILES目录下的SummerClear.env文件，因为任务解压时会覆盖该文件。
4、将任务压缩包中的文件解压至X:\Program Files\Microsoft Games目录中，遇到提示覆盖文件时
   回答“是”。
任务的卸载：
方法1：将任务压缩包解压到一个临时目录下，看看该目录下都有什么文件，然后到游戏安装目录下
       删除对应的文件，该方法也同样适用于其它任务，这样就不用反复卸载和安装游戏了。
方法2：由于该任务生成的文件均以N754开头，所以只需将游戏目录下所有以N754开头的文件删除即
       可。具体方法如下：
       1、删除TRAINS\CONSISTS目录中所有以N754开头的文件。
       2、到ROUTES\JINGGUANG\目录下，将ACTIVITIES、PATHS、Services和Traffic目录中所有以
          N754开头的文件删除。
N754次时刻表：
  序号 车站名称   到点   开点   里程(km)  里程(miles)  理论计算的平均时速(km/h)
   1     广州     ——   8:40      0         0.00             ——
   2    广州北    9:05   9:08     27        16.78              65
   3     清远     9:40   9:43     68        42.26              77
   4     英德    10:30  10:42    138        85.77              90
   5     马坝    11:27  11:30    207       128.65              92
   6     韶关    11:47   ——    221       137.35              50
N753次时刻表：
  序号 车站名称   到点   开点   里程(km)  里程(miles)  理论计算的平均时速(km/h)
   1     韶关     ——  12:18      0         0.00             ——
   2     马坝    12:32  12:55     14         8.70              60
   3     英德    13:39  13:43     83        51.58              95
   4     清远    14:29  14:32    153        95.09              92
   5    广州北   15:01  15:04    194       120.57              85
   6     韶关    15:39   ——    221       137.35              47
   该表可做为行车参考，行车速度可在理论计算的平均时速上加5至10km/h，但以游戏中实际的里程
和时刻进行计算。以上各站均为交会列车路径的交汇点，最好准时到达。
任务流程：
由于游戏时间比较长，请注意随时存盘，最好半小时存盘一次。
1、广州站
   游戏于8:30开始，这时可看到N713本务机解挂回段。驶入站台后，可看到T781、2270待发。如果前
   面遇到红灯，说明N741正在进站，N741进站后，前方变为黄灯，启动机车越过前面的折返点（折返
   点标志从轨道监视器中消失），然后倒车挂上N754车底。由于该站台在N753返回时会被其它列车占
   用，故广州站不设置停站，也就是说无发车提示，请于8:40准时发车。
2、广州至英德区间
   途中交会：
   K355——大朗8:54会K9——K225——2507——广州北9:05到9:08开——2115——T255——K191——
   ——2173——2285——清远9:40到9:43开、5363停——K99——T97——K81——K325。
   其余为货列。
   注意事项：
       会K225时，K225在编组站的另一端通过，不注意的话会看不到。另外，在连江口以路径的方式
   安排了待避的货列，请于10:08通过黎洞，10:15通过连江口。如果在黎洞至连江口间出现限速80km/h
   的黄灯，说明前方闭塞区内有行驶的货列，请按信号行驶。
3、英德站
   请仔细阅读该段，否则待避可能失败！
   进入英德站前请存一下盘，因为要在这里待避K48。
   10:30到达英德，停车时应尽量停在停车位置指示牌前，但千万不要越过该指示牌，否则待避可能失
   败。（返程在马坝待避T253、K301时，同理。）当正线亮起绿灯时，说明K48就要来了。首先T29通
   过，随后K48超越本务机，待避完成后于10:42发车。首先缓慢启动机车，时速控制在5km/h以下，当
   越过前面的折返点时（折返点标志从轨道监视器中消失），立即停车！当出站信号变为绿灯时，再加
   速前进。返程在马坝待避T253、K301时，同理。
4、英德至韶关区间
   途中交会：
   K47——K209——K63——5401——T353——马坝11:27到11:30开——韶关11:47到
   其余为货列。
   注意事项：
       会T353时，T353可能在另一端的山谷中通过，有可能看不到。另外，在高桥以路径的方式安排了
   待避的货列，请于11:02通过沙口，11:07通过高桥。如果在沙口至高桥间出现限速80km/h的黄灯，说
   明前方闭塞区内有行驶的货列，请按信号行驶。
5、韶关站
   进入韶关站前请存一下盘，因为要在这里完成稍微复杂一点的挂车任务。
   11:47到达韶关后，将机车停在停车位置指示牌前，按Enter键，提示发车后解挂，向前越过折返点后
   挂后档倒车，再越过一个折返点后挂前档前进，挂上车厢另一头，这时车次由N754变为N753。随后会
   看到K222于11:54到11:57开、X77于12:02通过、2270于12:07到12:10开、1312于12:16到12:20开。
       12:18挂后档启动机车，这时列车进入反向行驶阶段。
       按左箭头键切换到驾驶室II端，由于MSTS只支持正向一个驾驶室的动画操作和仪表显示，故在驾
   驶室II端看不到动作手柄和仪表显示，按F5键打开Headup display来查看行驶参数。由于反向行驶时
   刹车系统不太灵，所以在距离前方站3miles处存一下盘，距离前方站2miles处就要开始刹车了，进站
   时速度要在45km/h以下（自己掌握）。如果错过站就调入刚才存的进度重来吧。
   
6、韶关至马坝区间
   交会N750，其余为货列。
7、马坝（12:32到12:55开）
   进入马坝前存一下盘，因为要在这里执行待避任务，待避方法同英德站。
   K202次12:32通过，T253次12:40超越，K301次12:50超越，T30次12:55通过。
   注意事项：
       由于是反向行驶，当列车停稳后车厢会前后晃动，这时挂前档并将刹车闸释放到0，等机车启动
   时再挂回后档。
8、马坝至广州北区间
   途中交会：   
   K356——英德13:39到13:43开——2174——5402——清远14:29到14:32开——2508——2286
   其余为货列。
   注意事项：
       当列车停站时，列车停稳后挂前档，并将刹车闸释放到0，然后再按Enter键释放乘客，否则
   会提示立即发车。启动机车时再挂回后档。停广州北时方法相同。
9、广州北
   15:01到15:04开，进入广州北前存一下盘。
   驶出广州北后存一下盘，然后退出任务，退出游戏。重新启动游戏，载入最近的进度，开始继续执
   行任务。一定要这样做，否则可能出现“Failed to create sms object”错误或出现不能插入交会
   列车K210错误。如果在广州北之前出现该错误，立即强行退出游戏，然后重新启动游戏载入最近的
   进度。
10、广州北至广州间
   途中交会：
   K210——T256——2116——2162
   注意事项：
       会K210时，K210在编组站的另一端通过，不注意的话会看不到。
       如果前方出现黄灯，说明T256占道，请按信号行驶。
       会2162时，2162可能会被广州站附近的房子挡住看不到。
11、广州站
   15:39准点到达，这时可看到K192、2574待发和K301车底。
   列车停稳后，挂前档并将刹车闸释放到0，此时千万不要按Enter键！否则下面的场景就看不到了。
   1061次15:42到（晚点7分钟），T784次15:49到，N652次15:50到，K192次15:56发车，
   2574次16:02发车。
   等2574开走后，按Enter键，整个任务结束。
说明：
   1、由于要在英德（N754）和马坝（N753）待避列车，所以在英德和马坝不设置停站，因为如果
      设置停站的话，出站时会被红灯顶死。游戏的时刻表中不会出现这两个站名，可根据里程计
      算这两个站的位置。
   2、按照点单X77次11:47到韶关12:02开，如果设置停站的话会和本务机红灯顶死，故改为12:02
      通过。
   3、1061次15:35到广州会和2162红灯顶死，故改为15:42到。
   4、N751次16:00到广州会和K192、2574红灯顶死，故未加入该列车。
   5、本任务韶关至广州之间的时刻参考了由冲天飞豹提供的资料，在此表示感谢。
                                                                ND5ND5ND5
                                                                2004.09.15

附：驾驶室1

驾驶室2

驾驶室3

驾驶室4

反向问题，是不是可以找一个三角线呀？~~~
可以和阿招联系出一个补丁，在每个大站的两端不远处各建一条三角线，这样调头的问题不就解决了吗？

阿招这个ROUTE最大的问题就是辅线太少，可以像NEC和TGV一样，建一些延长到远方的辅线，其实这些辅线都是“死”的，拐个弯就到头了，但增加了不少游戏的可看性。

驾驶室5

好啊！！感谢感谢！

附：待避教程1

好啊顶

待避教程2

待避教程3

待避教程4

反向问题，是不是可以找一个三角线呀？~~~
可以和阿招联系出一个补丁，在每个大站的两端不远处各建一条三角线，这样调头的问题不就解决了吗？

阿招这个ROUTE最大的问题就是辅线太少，可以像NEC和TGV一样，建一些延长到远方的辅线，其实这些辅线都是“死”的，拐个弯就到头了，但增加了不少游戏的可看性。

支持，应该加点三角线上去

有几个车厢没有，怎么玩？

下面引用由haibin在 2004/09/24 08:51pm 发表的内容：
有几个车厢没有，怎么玩？

缺那些车厢？

对啊，可以在折返的地方加三角线，用以解决换向的问题．