宁芜线自江苏省南京至安徽省芜湖，全长125千米，是联结皖南至华东、上海的支线，也是华东一通道（沪宁线）和华东二通道（商杭线）的联络线，中国最繁忙的单线非电气化铁路，上海铁路局管辖，始建于1933年，时称江南铁路，曾是国内建设时间最短、每公里耗资最少的商办铁路。
2012年3月24日22时17分,最后一趟列车驶出南京西站，标志着南京西站全面停止办理旅客乘降。
2020年3月31日，南京市人民政府与中国铁路上海局集团有限公司签订《宁芜铁路扩能改造（沧波门至古雄段）项目建设框架协议》。协议签订后，路地双方将进一步深化合作，正按照上半年获批可行性研究、年内开工建设的方向努力推进。百年宁芜也即将成为双线电气化铁路，一代功臣ND5也渐渐落幕。
本周联控，我们将继续回顾曾经的那些经典，走进宁芜铁路，感受原色的美好，倾听内燃机的轰鸣。
| 欢迎光临 模拟火车中国站 (http://trainsimchina.com/discuz/) | Powered by Discuz! X3.2 |