模拟火车中国站

标题: 透过其他模拟类游戏看Train Simulation 的未来发展（玩家篇01） [打印本页]

作者: GZRWS-小催 时间: 2014-8-14 17:00
标题: 透过其他模拟类游戏看Train Simulation 的未来发展（玩家篇01）
本帖最后由 GZRWS-小催于 2014-8-18 09:20 编辑

透过其他模拟类游戏看Train Simulation 的未来发展（玩家篇01）

   大家好！我是小Train ，大家还记得我吗？上次用了ADtranz的账号发帖，其实都是临时发的。但是没有自己的账号，所以只好搭了ADtranz的顺风车。
   今日由我和大家讨论一起讨论一下关于Train Simulation 一些未来构想，虽然这些构想都并非官方的构想方案，如果你觉得这些建议感兴趣，而且英文水平不错，可以翻译成英文，然后把这些建议通过电邮方式发送至Train Simulation 官方邮箱中。
   大家都知道Train Simulation之前是以Railworks的名字命名的，到目前为止，它是唯一一个不断更新，升级换代的关于火车模拟类游戏。很快我们要迎来Train Simulation 2015（缩写：TS2015)。我们期盼着新一代的游戏带给玩家更多的乐趣和一些新的特性，我们不妨以玩家的角度去想想有哪些地方需要Train Simulation改进吧
一、游戏引擎的革命，将成为电脑硬件系统的一个严峻考验。
   相信有很多玩家都知道每一代新游戏开发的时候都会透露一些游戏的特性，这些特性中其中一个关键的技术指标就是游戏引擎，它是整个游戏系统的控制盒特性应用中心。华丽的游戏画面，物理效应以及人物纹理都是通过游戏引擎实现软渲染的效果。出色的游戏引擎带来不仅仅是华丽刺激的视觉效果，更带来更多数之不尽的游戏玩家。这些玩家指数越多，证明这个游戏越受欢迎。所以如果Train Simulation 使用全新的游戏引擎，将会给玩家带来全新的视觉及物理效果。当然，这些全新的游戏引擎将会成为电脑硬件系统的一个严峻考验。所以当游戏用上全新的游戏引擎后，我们总是要问问“电脑显卡更换了吗？“
二、多远化的游戏模式将收玩家们的青睐
（1）网络已成为游戏开发首选平台，Train Simulation将有可能成为云游戏
   随着3D游戏的不断发展，互联网的不断进步，从广义上来说，我国已经进入了互联网时代，并开始向下一代互联网发展。而电脑游戏这一块是个人电脑分不开的重要一环，跟互联网一样，同样重要。Train Simulation游戏离不开这两个方面，目前Train Simulation已经搭建了网络宣传及销售平台，Train Simulation有一部分的游戏插件（包括：机车车辆和线路）都已经通过stem平台进行发布销售。从此可见，网络已经成为该游戏未来趋势。未来Train Simulation应具备单机及网络两种运行模式，既支持离线游戏运行，也支持线上游戏运行。让更多的玩家都能玩。Train Simulation支持网络在线模式，将不仅把全球的火车迷玩家联系起来，更让这款游戏真真正正成为云游戏。
（2）加入生涯模式，让有贴近真实，贴近生活！
   大家还记得《模拟航船》这个不算经典的模拟游戏吗，对比起《模拟火车》、《模拟飞行》和《欧洲卡车模拟2》来讲，它的受欢迎程度没有那么的广，这是为什么？是游戏画面没有改进？还是游戏的操作不好？其实直接构成影响的其中一个因素就是游戏模式的单一化，我们就以《模拟航船》为例，该游戏2006年第一次发布至今，已有4部作品，分别为《模拟航船2006》、《模拟航船2008》、《模拟航船2010世界的尽头》和刚刚发布不久的《模拟航船2014海上搜救》即使这是一款模拟驾驶船舶为主体内容的游戏，一直并未受到模拟迷的关注，从2006年至今，打击可以看看，从2010年发布的《模拟航船2010世界的尽头》，再到今年发布的《模拟航船2014海上搜救》，这相隔了4年。4年意味着什么？一届世界杯？还是一届奥运会？4从这个信息我们看到了，该系列其实并没有受到广大的模拟迷关注。其原因就是游戏从2006年到现在，其游戏模式都是一样，没有多大的变化，玩家就是扮演一名船长，驾驶不同的船舶，执行不同任务，最新的一集更糟糕。玩家只能驾驶一种船舶，就是海上救援船，没有其他了。而且游戏没有加入生涯系统，一开始就是执行任务，告诉玩家，按什么键位就可以实现什么样的功能，接着要玩家执行任务。玩家最讨厌没有生涯，剧情简单，甚至没有剧情的游戏。
      众所周知，目前的游戏都离不开生涯模式，比较典型的例如：《极品飞车》、《FIFA》、《欧洲卡车模拟2》等，这两款内容不同的游戏都加入了生涯系统。《极品飞车》系列有第7代（《极品飞车7地下车会》，又名：《极品飞车7地下狂飙》）开始加入生涯模式，让玩家一关一关地去闯。虽然这个生涯模式都是用菜单和选项搭建而成，但是最起码是个简单生涯模式，比起以往横刀直入的直接方式要好。到了第八代《极品飞车8地下车会2》，又名：《极品飞车8地下狂飙2》），加入一些简单而短的剧情，游戏告别了繁重而笨拙的菜单选项，改为通过与玩家传递信息的一种模式，这是一种质的跨越，，到了第九代（《极品飞车9最高通缉》），这是巅峰之作，即是时至今日，也是巅峰的一代，游戏盒玩家融合的一代，有剧情有生涯，让玩家仿佛置身于一个地下车手，让玩家感觉自己在这个虚拟世界中声名狼藉。虽然按照目前的技术，未能完全达到人机对话或互动（现时的电脑AI技术只能做一些简单而基本的人机对话，至于复杂的逻辑对话未能达到）。但是到第九代的《极品飞车》系列已经到达了一个巅峰。如果你们说《极品飞车》是个大游戏，而且又是大公司开发当然有宏厚的实力的话，那么就要说说以下着这个游戏了。
   《欧洲卡车模拟2》这是一款深受模拟迷喜爱的游戏，这是一款有欧洲一家不到10个人的小公司——SCS Soft公司开发的卡车运输模拟游戏，从《18轮卡车模拟》发展而来，在开创新的《欧洲卡车模拟》系列，短短的十年，就做出了骄人的成绩，而且这间公司凭借着《18轮》和《欧卡》两个系列的游戏一举成名。而且这两个系列的游戏仍在不断改进中。

[attach]90733[/attach]

《欧洲卡车模拟2》里面的里程奖励，上至下第一项为玩家所获得的技能执照，有了这些执照，就可以执行特殊运输任务。

      在这个游戏中，我看到了Train Simulation没有的东西，同样是模拟类游戏，看看《欧洲卡车模拟2》，虽然游戏没有剧情，但是它拥有一个简单而有条理的生涯系统。游戏中玩家扮演一名卡车司机，游戏一开始，玩家是以被雇佣的方式，在某公司驾驶卡车完成公司的运输任务。说句简单一些，游戏开始的时候玩家只是一名在货运公司里打工的卡车司机，当然每次完成任务，玩家会获得一定的虚拟薪酬。这些虚拟薪酬可以用来购买你自己喜欢的卡车，然后开着卡车到货场取货，再讲货物运往目的地。如果玩家需要运送危险品或易碎物品，还需要领取相关的执照，才能运送。当玩家赚取足够的钱后，玩家可以购买更多的车辆和雇佣更多的司机，成立自己的运输公司和车队运输。而且游戏中无论是玩家
      Train Simulation虽然是一个好游戏，当然题材不一样，在现实生活中，私人可以买卡车，却买不到火车。这个可以理解的。从玩家的角度来看，他们并需要复杂的生涯系统，因为操作起来太繁琐，他们只需要类似《欧洲卡车模拟2》这样的生涯模式就可以了。目前 Train Simulation里面的任务模式都是一次性的，完成需要退出至菜单，若想需要执行任务必须重新选择等待Loadng才可以执行。
      这里我有一个很好的建议，或者游戏开发者们可以考虑一下。在Train Simulation中我们可以加入以下一个生涯模式，我们假设玩家是一名新手，也就是说游戏一开始，玩家是一名火车驾驶学院，学习驾驶火车的技能。游戏的第一关当然就是驾驶蒸汽机车了，玩家要完成各项驾驶技术指标，包括：启动机车、机车制动、精确停车、紧急制动，重载荷起动与爬坡，挂载编组和解开编组、燃料加注（包括：煤和水）等科目。玩家必须完成这些技能指标并通过驾驶技能考核后，成为一名合格的蒸汽机车驾驶员，并解开3辆（解开机车的数量可以由开发人员自定义）蒸汽机车供玩家选择。当玩家的里程记录不断延伸和完成的任务情况，玩家的等级可以上升。每次驾驶任务，系统会记录下玩家的驾驶行为，这些行为是本次任务的分数息息相关，包括：超速，逆向倒车行驶，以及晚点等不良行为进行扣分，分数是影响玩家（也就是驾驶员）的等级。随着玩家的等级越高，解开的机车就会越多。当拥有驾驶蒸汽机车技能的玩家，不能直接驾驶不同种类的机车（如：内燃机车、电力机车、电力动车组（EMU）），玩家需要通过操作关和考核关，获得相应的执照才可以驾驶，考核通过后，解开下一级机车或更多同类型机车。当然每次成功完成任务后，玩家也会得到相应的薪酬。当玩家累积了足够的金钱，就可以购买机车，自己去跑运输了，和《欧洲卡车模拟2》模式类同，当玩家购买自己的机车后，再也不是受雇佣的司机，不是只接受任务的司机那么简单，而是玩家需要驾驶着自己的机车到客运站和货场领取任务，玩家可以通过菜单选择自己喜欢的任务，然后前往相应的轨道挂载编组。不同的编组有不同任务提供给玩家，成功完成可以活生涯积分和薪酬。
   玩家可以通过运输所获得的薪酬升级自己的机车，例如：升级更强劲引擎，增加牵引力，让机车有更强的爬坡能力和牵引力，另也可以升级制动系统，使用大口径压缩空气管道和大功率空气压缩机，来提升机车的制动性能，提升机车的操控性等。如果玩家仍不满意，那可以用运输所获得的资金买一辆更好的新机车吧。
【下一遍】
透过其他模拟类游戏看Train Simulation 的未来发展（玩家篇02）
http://www.trainsimchina.com/dis ... hread&tid=61263

作者: Bazinga 时间: 2014-8-15 11:38
小train,你很喜欢玩角色扮演游戏吗？

作者: China-小桥 时间: 2014-8-16 13:32
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 大仙 时间: 2014-8-16 14:07
其实感觉没有必要改成和欧卡一样的模式，因为在铁路上，司机的责任就是驾驶机车，不需要什么挣钱买新机车，找货源一类的活动。感觉如果改进的话可以把驾驶系统做的更加真实，比如像msts一样联机，能开语音联控，我感觉这是作为火车模拟类游戏的最好的发展方向。不过感觉楼主关于机车驾照的想法挺好的，赞一个！

作者: double_Rainbow 时间: 2014-8-17 13:32
现有的生涯系统很简单，那就是完成不同难度的任务获得不同的分数，然后折算成司机等级。
有些线路的生涯任务需要完成特定的任务才能解锁。最终则会获得steam成就。
当然，这个生涯的前提是，你是正版玩家。

作者: 小坑 时间: 2014-8-17 16:28
表示我奖励都满了...

作者: SS9_0045 时间: 2014-8-17 19:49
楼主的想法很新颖，也非常好，赞一个！

作者: ADtranz 时间: 2014-8-18 12:54
呵呵呵！小Train 说出了玩家们的心声了。我也看过你的下一篇，接受了关于机车、驾驶辅助系统和关于网络联机方面的问题，写得不错。值得鼓励！

作者: 联合铁路集团 时间: 2014-8-18 13:15
联机是一个趋势，所有模拟游戏都必须向这一点靠拢

作者: 发大水 时间: 2014-8-18 21:00
感觉火车不是卡车不能像卡车那样子吧

作者: 醉无言 时间: 2014-8-25 18:17
未来的趋势就是联控吧，然后，一直比较喜欢欧卡的雨滴效果，感觉比RW更加真实一些

欢迎光临模拟火车中国站 (http://trainsimchina.com/discuz/)