模拟火车中国站

标题: 是不是又有新车啦？ [打印本页]

作者: zhaohanlong 时间: 2014-4-8 13:48
标题: 是不是又有新车啦？
800 Trains a Week and Counting: Metro-North’s M8 electri
在http://www.engine-driver.com/discover-train-simulator看见的

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作者: 熊仔 时间: 2014-4-8 14:36
地铁？

作者: elver 时间: 2014-4-8 15:45
这老外的车，搞的跟地铁一样

作者: China-回忆 时间: 2014-4-8 17:10
是的，价格好像是19.99美元把

作者: zhaohanlong 时间: 2014-4-8 17:53

熊仔发表于 2014-4-8 14:36
地铁？

蛮像的，但……哪有地铁跟“高铁”用一样的电网？

作者: zhaohanlong 时间: 2014-4-8 20:03
看来没几人期待啊……

作者: df韶山 时间: 2014-4-8 21:58
"丑死了这车大家都提不上来兴趣"

作者: 熊仔 时间: 2014-4-8 22:06
本帖最后由熊仔于 2014-4-8 22:09 编辑

zhaohanlong 发表于 2014-4-8 17:53
蛮像的，但……哪有地铁跟“高铁”用一样的电网？

Metro-North’s M8 ，里的metro就是地铁的意思，没人说地铁就一定是地下铁，只要是通勤线路都可以叫地铁,而且显然美国铁路，因为只有美国人才把地铁叫做Metro，当然中国也是学美国叫Metro

作者: licailian 时间: 2014-4-9 00:30
提示: 该帖被管理员或版主屏蔽

作者: Athrun 时间: 2014-4-9 09:29
這是美國的近郊通勤車，將會隨同即將發佈的美國新線路一起推出（可以玩通勤支線）

作者: Athrun 时间: 2014-4-9 09:38

zhaohanlong 发表于 2014-4-8 17:53
蛮像的，但……哪有地铁跟“高铁”用一样的电网？

地鐵用高電網不是沒有先例，尤其是用交流電網的電網高度不得低於5米，否則有危險。另外美國由於特殊條件，所以電網都是設定在7米的高度好讓雙層集裝車通過，圖中所見的通勤線路因為有部分路段是跟國鐵共通的所以必須用高電網預留給貨運列車

作者: zhaohanlong 时间: 2014-4-9 12:57

Athrun 发表于 2014-4-9 09:38
地鐵用高電網不是沒有先例，尤其是用交流電網的電網高度不得低於5米，否則有危險。另外美國由於特殊條 ...

原来如此！

作者: zhaohanlong 时间: 2014-4-9 12:59

df韶山发表于 2014-4-8 21:58
"丑死了这车大家都提不上来兴趣"

这只是你个人的观点，并不能说明所有人都认同你的想法
至少我还是有兴趣的

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