模拟火车中国站

标题: 这是什么车型？ [打印本页]

作者: frk1242910933 时间: 2014-2-5 13:43
标题: 这是什么车型？
截图的图片第一次见这种机车

作者: frk1242910933 时间: 2014-2-5 13:55
看见像ss7 不知道是不是

作者: a13475537897 时间: 2014-2-5 13:57
韶山7型机车是中国铁路的客、货运两用干线电力机车，是根据电气化铁路建设以及适用山区小半径曲线区段线路而研制的电力机车。根据铁道部于1990年下达的设计任务书，由大同机车厂（现大同电力机车有限公司）研制成韶山7型，代号SS7。首辆韶山7型机车于1992年12月30日出厂。1995年通过技术鉴定。韶山7型机车于1996年起开始批量生产，累计生产113台。韶山7型机车构造直接模仿于1987年从日本购买的6K型电力机车，同为采用Bo-Bo-Bo轴式，是首款中国制造的轴式Bo-Bo-Bo机车，适合行走弯度较急及坡道较高的路段，相对Co-Co轴式其轮缘磨耗小，提高了小半径曲线线路的通过能力和运行安全性，主要特点是固定轴距短，并采用了高速机车的结构，具有机车重联控制装置。这款机车是中国“第八个五年计划”的重点科研项目，曾获国家颁发1998年度的“国家级科技进步二等奖”[1]及“铁道部科技进步一等奖”。韶山7型机车投入使用后主要在南宁机务段以及昆明机务段运用。
韶山7型机车装用了两副TSG3型、LV-2600III型或DSA系列受电弓。当中TSG3型的设计参照了法国制8K型电力机车的受电弓，而LV-2600III型则参照日本制6K型电力机车使用的受电弓。
截止2006年，韶山7型机车共生产了111台。另外，2006年，大同机车厂为孝柳铁路新造2辆SS7型机车，编号0112及0113，此两辆机车于2007年3月14日出厂。

作者: a13475537897 时间: 2014-2-5 14:03

frk1242910933 发表于 2014-2-5 13:55
看见像ss7 不知道是不是

是韶山7型电力机车。

作者: LZYLOVE 时间: 2014-2-5 14:15
是SS7C，带机车供电。SS7没有供电插座，你看那个，机车供电插座连着车厢的。

作者: zhaohanlong 时间: 2014-2-5 14:48
图片分辨率太低了

作者: 染尘丶Demod 时间: 2014-2-5 15:11
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作者: 小桂子 时间: 2014-2-5 16:48
貌似是兰局的防沙版SS7C

作者: CN成局重段 时间: 2014-2-5 17:43
SS7C 这个好像是带机供的

作者: 风翼客 时间: 2014-2-5 17:56
SS7C改造版本，将散热板部分改为不锈钢板材，同种情况的车还有SS1-1435

作者: China-南昌站 时间: 2014-2-5 18:49

好帅的样子。ss7c、

作者: frk1242910933 时间: 2014-2-5 19:39
大家的回复让我长见识了

作者: 京局西段 时间: 2014-2-6 00:39
很明显就是兰局加装防尘沙版的SS7C！

作者: lian1976123 时间: 2014-2-6 07:21
我看该车车型应该是韶山7型电力机车，这个机车在我们机务段有的。祝楼主新年快乐！马年大吉大利！万事如意！

作者: frk1242910933 时间: 2014-2-6 11:57

lian1976123 发表于 2014-2-6 07:21
我看该车车型应该是韶山4型电力机车，这个机车在我们机务段有的。祝楼主新年快乐！马年大吉大利！万事如意 ...

这个车型刚查过是兰局加装防沙的韶山7型的，祝你万事如意

作者: lxy2009 时间: 2014-2-6 14:07
韶山7C兰局在进风口加装防沙网版

作者: 好人啊GG 时间: 2014-2-6 17:07
应该是SS7C

作者: 北飞的候鸟 时间: 2014-2-6 21:57
是兰局兰段的SS7C 0050

作者: DF51900 时间: 2014-2-6 23:05
就是SS7C不过边上的散热格改过以后的

作者: lian1976123 时间: 2014-2-7 12:51
谢谢楼主的关心

作者: 僵尸王 时间: 2014-2-7 21:25
后面那节还是机供集便25G

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