模拟火车中国站

标题: 火车重联问题 [打印本页]

作者: shuangyg001 时间: 2013-12-9 22:44
标题: 火车重联问题
[attach]75900[/attach]...只想知道。整列火车就只有2个人，能启动4个火车头吗？另外，4个火车头的加速和减速一样吗？为神马？？

作者: 风雨 时间: 2013-12-9 22:58
像这种多个单机组成的重联，每个单机上都是有司机的。
机车一起加速和减速，是靠第一台机车鸣笛（听觉信号）来传递给后面机车司机的。
老式的机车没有重联插座，新型的机车都有重联插座。两台机车给重联插座插上重联控制线后，第一台机车进行提手柄或者是制动时，电信号就会传递后后面的机车，然后两台机车同时提速或制动

作者: shuangyg001 时间: 2013-12-9 23:07

风雨发表于 2013-12-9 22:58
像这种多个单机组成的重联，每个单机上都是有司机的。
机车一起加速和减速，是靠第一台机车鸣笛（听觉信号 ...

用鸣笛的方法来加速减速，感觉很不现实。。用信号来传送的话，除了前面车头有人之外，后面的没人不是可以的吗？为啥还需要人。。这样的话。重联一次。需要多少人啊

作者: 音速高铁 时间: 2013-12-10 08:42

shuangyg001 发表于 2013-12-9 23:07
用鸣笛的方法来加速减速，感觉很不现实。。用信号来传送的话，除了前面车头有人之外，后面的没人不是可以 ...

用鸣笛的方法来同步，这个很现实的。毕竟以前的无线电设备没有现在这么小巧、价格也贵的离谱，而且那个时候刚好正在逐渐淘汰蒸汽机车，内燃和电力机车的重联还不是很需要的时代，使用鸣笛的方法已经很好了

作者: 音速高铁 时间: 2013-12-10 08:49
至于人的问题，那就更不用担心了。不管是有没有重联插座的机车，重联运行的时候车上肯定有司机的。区别就在于：有重联插座的机车在重联状态时，司机们可以放心把车辆控制权交给头车司机，然后自己就去睡觉或检查设备了。

作者: shuangyg001 时间: 2013-12-10 09:54

China-音速高铁发表于 2013-12-10 08:49
至于人的问题，那就更不用担心了。不管是有没有重联插座的机车，重联运行的时候车上肯定有司机的。区别就在 ...

可有可无!

作者: CN成局重段 时间: 2013-12-10 12:53
4机重联。。。。楼主话说你这是在青藏线拍的啊？

作者: shuangyg001 时间: 2013-12-10 13:15

China-成局重段发表于 2013-12-10 12:53
4机重联。。。。楼主话说你这是在青藏线拍的啊？

这是在山西拍的。。

作者: CN成局重段 时间: 2013-12-10 13:20
老式机车前面是没有重联插座的每个机车上必须有人，但是现在的电力机车前面都有重联插座，就可以直接交给前面机车司机操作

作者: 风雨 时间: 2013-12-10 19:03

shuangyg001 发表于 2013-12-9 23:07
用鸣笛的方法来加速减速，感觉很不现实。。用信号来传送的话，除了前面车头有人之外，后面的没人不是可以 ...

至于听觉信号现实不现实，你的感觉不算！不信你可以看看听觉信号的资料：
http://www.chnrailway.com/news/2008613/20086132310301528476.shtml

作者: shuangyg001 时间: 2013-12-10 19:07

风雨发表于 2013-12-10 19:03
至于听觉信号现实不现实，你的感觉不算！不信你可以看看听觉信号的资料：
http://www.chnrailway.com/ne ...

原来学问那么大

作者: NH-11308 时间: 2013-12-12 12:52
LZ你被禁言了？

作者: 刘闯 时间: 2013-12-13 07:46
我也不懂前来学习的

作者: 上局宁东机 时间: 2013-12-13 20:26
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作者: 老抖 时间: 2013-12-15 10:23
第一次用重联机车就是ND5 不过那时候重联线都在仓库扔着基本没用 90年代刚开始实行大列时石家庄机务段第二列挂在第一列后面机车在中间联系两台机车手柄位置是用无线列调来报告手柄位置列车管串联整列机车上中间的司机只负责手柄位置

作者: sxy 时间: 2013-12-15 17:47
DF型的车重联就是手柄取出位置和谐CCB2型制动器有重联位哪个没文化说的重联车一起下闸制动力过大不引起惩罚制动了吗第一台机车下闸后面的补机单独缓解小闸

作者: sxy 时间: 2013-12-15 17:56
只要是电空制动前车下闸后面车必须一个人单缓小闸如果不缓解机车制动长时间引起串轮就是事故重联只是双机机车重联也就是直供不是直控直控是要有IT 总风管制动管的机车

作者: benshanghai2013 时间: 2013-12-15 22:57

又懂了点，谢谢版主

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