模拟火车中国站

标题: RW中式信号机布置问题 [打印本页]

作者: double_Rainbow 时间: 2013-2-27 11:10
标题: RW中式信号机布置问题
RISC_ChuZhan3/4D_2TF信号机怎么布置？
2TF布置在什么类型的车站？一般不都是单方向出站么？机车推着车厢出站？难道是尽头式车站？

作者: 远望 时间: 2013-2-27 11:47
不是尽头车站也可以用

作者: wuhan 时间: 2013-2-27 12:25
本帖最后由 wuhan 于 2013-2-27 12:27 编辑

0放在信号机旁，1T放在正线出站最外的道岔之外，2T放在正线进站最内道岔之内（即跟着在进站信号机正线箭头方向之前），OK！

作者: china--扬州 时间: 2013-2-27 12:37
本帖最后由 shangju 于 2013-2-27 12:52 编辑

大哥，在有两个路线交汇的车站出站信号机用2T。3条用3个。怎么你连这都不明白？

作者: double_Rainbow 时间: 2013-2-27 13:27

shangju 发表于 2013-2-27 12:37

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大哥，在有两个路线交汇的车站出站信号机用2T。3条用3个。怎么你连这都不明白？

我的向塘站南方向是5道出站，那你说用哪个？

作者: double_Rainbow 时间: 2013-2-27 13:29

wuhan 发表于 2013-2-27 12:25

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0放在信号机旁，1T放在正线出站最外的道岔之外，2T放在正线进站最内道岔之内（即跟着在进站信号机正线箭头方 ...

信号机我会布置，我问的是2TF，808的那份教程我看的很糊涂

作者: wuhan 时间: 2013-2-27 13:57

double_Rainbow 发表于 2013-2-27 13:29

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信号机我会布置，我问的是2TF，808的那份教程我看的很糊涂

我也是慢慢琢磨···我说的也是2TF布置，它有0、1T、2T这3个箭头啊，就按我说的方法布置！

作者: china--扬州 时间: 2013-2-27 14:53
本帖最后由 shangju 于 2013-2-27 14:56 编辑

wuhan 发表于 2013-2-27 13:57

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我也是慢慢琢磨···我说的也是2TF布置，它有0、1T、2T这3个箭头啊，就按我说的方法布置！

我也刚布置信号机，这个2TF具体是个什么信号机？和2T区别在哪

作者: wuhan 时间: 2013-2-27 15:12

shangju 发表于 2013-2-27 14:53

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我也刚布置信号机，这个2TF具体是个什么信号机？和2T区别在哪

2TF用在单线，而且具有反向通过能力（这个我也不理解）；2T用在有两个出站方向

作者: 远望 时间: 2013-2-27 15:36
本帖最后由 China_Sc_Cd 于 2013-2-27 15:40 编辑

反方向信号机的作用和正方向进站信号记得作用是一样的，不过是在列车反方向运行的时候才用。双线区段，当上行或下行的线路断轨、事故等原因不能行车时列车可以利用另一条线路反方向运行，这时候接车站就要开放反方向进站信号机接车，因为列车反方向运行时限速的，所以列车要越过反方向进站信号机才能加速。说白了就是单线没有2TF，复线才有，你滴明白？

补充一点：你的线路基本都是2TF，不采用2T，这样就容易解释多了。

作者: cathay808 时间: 2013-2-27 18:03
这帖里的各种误解让我很无语。

2TF是双线带反向通过能力。关于“反向通过”，楼上已经解释清楚了。

RW里2T跟2TF的直接区别是2TF只有一个灯的进路表示器，在现实里这个灯点亮的意思是“反向出站”，而2T有两个灯的进路表示器，意思是“左边线路出站”和“右边线路出站”

作者: china--扬州 时间: 2013-2-27 18:57

shangju 发表于 2013-2-27 12:37

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大哥，在有两个路线交汇的车站出站信号机用2T。3条用3个。怎么你连这都不明白？

那单双线相交4显车站，出站方向从左依次为单线和双线下上行。信号机怎么设置

作者: china--扬州 时间: 2013-2-27 19:00

cathay808 发表于 2013-2-27 18:03

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这帖里的各种误解让我很无语。

2TF是双线带反向通过能力。关于“反向通过”，楼上已经解释清楚了。

2TF不用解释，F不就是反吗/单双线相交4显车站，出站方向依次为单线和双线下上行。信号机怎么设置

作者: double_Rainbow 时间: 2013-2-27 20:26
本帖最后由 double_Rainbow 于 2013-2-27 20:28 编辑

cathay808 发表于 2013-2-27 18:03

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这帖里的各种误解让我很无语。

2TF是双线带反向通过能力。关于“反向通过”，楼上已经解释清楚了。

那么2TF的“F”放在什么地方？本方进站信号机前？
[attach]54100[/attach]

作者: daheng 时间: 2013-2-27 23:03
熟读技规后方能领悟信号大师杰作的高深。。。。。

作者: cathay808 时间: 2013-2-28 10:06
本帖最后由 cathay808 于 2013-2-28 14:08 编辑

shangju 发表于 2013-2-27 23:00

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2TF不用解释，F不就是反吗/单双线相交4显车站，出站方向依次为单线和双线下上行。信号机怎么设置

跟现实里一样用3T，0号在信号机旁边，1号在最左方线路上，2号中间线路，3号右边线路。1，2，3都在其所在线路上出站方向最外方道岔外。

另外，在右上弹出框里把“反向出站”那个轨道链接对应的设置里写上大写的B，单线如果是半自动的话也需要写B。

作者: cathay808 时间: 2013-2-28 10:08

double_Rainbow 发表于 2013-2-28 00:26

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那么2TF的“F”放在什么地方？本方进站信号机前？

这个截图我很无语，觉得你的箭头方向反了。。。

按照我在楼上写的，0号在信号旁边，1号在左边（正常出站线路）线路的最外方道岔外，2号在右边（反向出站线路）的最外方道岔外。

作者: double_Rainbow 时间: 2013-2-28 12:25

cathay808 发表于 2013-2-28 10:08

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这个截图我很无语，觉得你的箭头方向反了。。。

按照我在楼上写的，0号在信号旁边，1号在左边（正常出 ...

大师截个图呗。。。理解能力有限啊。。。
自己设置的反向不给信号啊，一直红灯，正向出站才给绿灯。。。

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