模拟火车中国站

标题: 】【论坛有真的火车司机吗】【 [打印本页]

作者: shuangyg001 时间: 2012-10-16 17:27
标题: 】【论坛有真的火车司机吗】【

模拟飞行论坛有真的飞行员，那么这个论坛是不是也有火车司机啊。话说当火车司机工资高，工作轻松，是不是啊

作者: 成都东客站 时间: 2012-10-16 17:33
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作者: 上局沪段021 时间: 2012-10-16 17:53
本帖最后由上局沪段021 于 2012-10-16 17:58 编辑

我不是司机，但据我了解好像我们局段里玩模拟火车的不多，大车们天天开车累得要死，看到火车都要吐了。。。
年轻司机里有几个玩的，但好像都是msts.5d6d的会员。。。
工资吗，我到手三千出头的大洋。每天上班很忙，下班后如有事还得打电话随叫随到。。。

作者: 变形金刚 时间: 2012-10-16 17:56
火车司机很少抱着电脑上论坛！跑车很辛苦，基本是下班就休息，对于火车司机睡觉是最大的幸福！{:soso_e100:}

作者: shuangyg001 时间: 2012-10-16 18:21

上局沪段021 发表于 2012-10-16 17:53

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我不是司机，但据我了解好像我们局段里玩模拟火车的不多，大车们天天开车累得要死，看到火车都要吐了。。。 ...

你不是司机，却能领3000大洋？，开车也累？挂好手柄，火车前进就不是没事了吗？

作者: shuangyg001 时间: 2012-10-16 18:22

变形金刚发表于 2012-10-16 17:56

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火车司机很少抱着电脑上论坛！跑车很辛苦，基本是下班就休息，对于火车司机睡觉是最大的幸福！{:soso_e100: ...

也是，火车里没电脑，，在火车上不能睡觉啊？值夜班偶尔也会困吧？

作者: ND5rw3 时间: 2012-10-16 19:21
火车司机很辛苦，很熬人的，考核很严，规章制度都要遵守。
有过劳死的在岗位上

作者: hkopenc364600 时间: 2012-10-16 19:29
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作者: 京局西段 时间: 2012-10-16 20:07

hkopenc364600 发表于 2012-10-16 19:29

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火车司机很辛苦?

火车司机很辛苦的，不是你们想象的那么轻松的！

作者: hkopenc364600 时间: 2012-10-16 20:18
提示: 作者被禁止或删除内容自动屏蔽

作者: 音速高铁 时间: 2012-10-16 20:34
比如杭州的司机每天挂客车往返于杭州-金华之间（单程2-4个小时），平时一天两个来回，节假日要跑三个来回。开车时精力高度集中，既要随时与调度、车站保持联系，又要随时监控前方线路情况和标志、查看机车运行情况。列车晚点是家常便饭，等候接车时又不能擅自离开……
你说司机辛苦不辛苦？！

至于有人说什么“开车也累？挂好手柄，火车前进就不是没事了吗？”那是以后的事情了！（首要全自动机车、线路全封闭才有可能）

作者: shuangyg001 时间: 2012-10-16 22:05

音速高铁发表于 2012-10-16 20:34

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比如杭州的司机每天挂客车往返于杭州-金华之间（单程2-4个小时），平时一天两个来回，节假日要跑三个来回。 ...

你对这条线路那么熟悉，，莫非？

作者: shuangyg001 时间: 2012-10-16 22:07
本帖最后由 shuangyg001 于 2012-10-16 22:14 编辑

ND5rw3 发表于 2012-10-16 19:21

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火车司机很辛苦，很熬人的，考核很严，规章制度都要遵守。
有过劳死的在岗位上

有累死过？？没听说过有这事啊？我只听说过出事故？真有？

作者: 风雨 时间: 2012-10-16 22:42

shuangyg001 发表于 2012-10-16 22:07

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有累死过？？没听说过有这事啊？我只听说过出事故？真有？

死在机车上的司机太多了！
我同事原来是副司机，他的正司机在值乘时，当时就口吐白沫。他赶紧联系行调，然后行调联系前方车站，让前方折返站派接班司机在站台接车往终点站开。同时120开上站台，将病倒司机拉到医院。
后来这个正司机因抢救无效死了

作者: shuangyg001 时间: 2012-10-16 22:49

风雨发表于 2012-10-16 22:42

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死在机车上的司机太多了！
我同事原来是副司机，他的正司机在值乘时，当时就口吐白沫。他赶紧联系行调， ...

查了下，真有累死的。。。新闻都没怎么报道过，都是说事故的比较多。。。我还是第一次听说。。而且累死的还很多。·1~

作者: 风雨 时间: 2012-10-16 23:47

shuangyg001 发表于 2012-10-16 22:49

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查了下，真有累死的。。。新闻都没怎么报道过，都是说事故的比较多。。。我还是第一次听说。。而且累死的 ...

机车乘务员超劳早已经不是什么稀罕事。航空飞行员超劳比较受关注，而“铁路就是铁老大，老大说啥就是啥”，外界管不了，所以大家听说的比较少。如果楼主认识几个机务段的，就会听说很多你所想不到的。如果楼主能跟着走几趟，那你就一辈子都不想干司机了！我经常跟司机走车，我深有体会

作者: 音速高铁 时间: 2012-10-17 07:00

shuangyg001 发表于 2012-10-16 22:07

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有累死过？？没听说过有这事啊？我只听说过出事故？真有？

前一段时间，沪杭线上有高铁司机突发心脏病在桐乡站紧急送医
还有其他地方发生的类似司机开车时突发心肌梗塞，但坚持开车进站停车后过逝的事情

作者: 音速高铁 时间: 2012-10-17 07:02

shuangyg001 发表于 2012-10-16 22:05

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你对这条线路那么熟悉，，莫非？

不要想歪了！我不是司机，而是有邻居是司机，专跑杭州-金华区间的客车的

作者: 上局沪段021 时间: 2012-10-17 08:50

shuangyg001 发表于 2012-10-16 18:21

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你不是司机，却能领3000大洋？，开车也累？挂好手柄，火车前进就不是没事了吗？

我是管理岗位的。。。
大车开车时得时刻注意前方情况，还得注意联控命令，后方机舱噪声很大很容易造成精神疲劳，有时还得处理各种突发机电故障。。。只能在待避停车时车外撒泡尿或短暂休息会儿。。。

作者: DF7C5605 时间: 2012-10-17 10:26
火车司机确实辛苦！！体力和精神上要承受双重压力，现在的规章制度越来越复杂越来越细化还有各种监控装置越来越完善上个班弄得人神经紧绷一不小心就这扣RMB那扣RMB的。作业的时候要手比眼看瞭望不间断一边盯监控一边瞭望线路包乘制的还要自己保养机车。收入也就中等水平！

作者: ND5rw3 时间: 2012-10-17 10:51
我朋友就是机务段的
他那跑车每趟回来还有回放这趟车的监控，开车的时候手机响都不行

作者: ND5rw3 时间: 2012-10-17 10:53

DF7C5605 发表于 2012-10-17 10:26

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火车司机确实辛苦！！体力和精神上要承受双重压力，现在的规章制度越来越复杂越来越细化还有各种监控装置越 ...

说的没错哈哈

作者: shuangyg001 时间: 2012-10-17 11:24

DF7C5605 发表于 2012-10-17 10:26

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火车司机确实辛苦！！体力和精神上要承受双重压力，现在的规章制度越来越复杂越来越细化还有各种监控装置越 ...

天啊，那么开火车30多年的，压力有多大~

作者: shuangyg001 时间: 2012-10-17 11:25

上局沪段021 发表于 2012-10-17 08:50

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我是管理岗位的。。。
大车开车时得时刻注意前方情况，还得注意联控命令，后方机舱噪声很大很容易造成精 ...

突发故障等待，会不会扣工资啊

作者: shuangyg001 时间: 2012-10-17 11:29

风雨发表于 2012-10-16 23:47

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机车乘务员超劳早已经不是什么稀罕事。航空飞行员超劳比较受关注，而“铁路就是铁老大，老大说啥就是啥” ...

飞机还有自动驾驶，火车就没有~~~累死这事目前还是稀奇的吧，只有铁路人员自己知道，外交很少知道，，就是现在，也没有那个媒体说“有火车司机累死”。，，这样超负荷工资，说不定会造反~~你经常跑车，话说你也是·？？

作者: shuangyg001 时间: 2012-10-17 11:31

ND5rw3 发表于 2012-10-17 10:51

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我朋友就是机务段的
他那跑车每趟回来还有回放这趟车的监控，开车的时候手机响都不行

这么严重啊，，好像比飞机管理还严~

作者: 心海 时间: 2012-10-17 11:56
火车司机的有，地铁司机的也有

作者: syrtefgh 时间: 2012-10-17 12:58
我们乘务员太苦了，钱开的不多，还要熬更守夜，早知道不选这个工作了……

作者: LENS 时间: 2012-10-17 13:54
楼上各位解释的很清楚了，不过货机比客机辛苦，我支援过一段时间跑货车，操蛋的

作者: zhfan1100 时间: 2012-10-17 14:09
我觉得火车司机应该不是太辛苦吧！不是都有自动驾驶系统、联控装置吗？估计责任心要强点

作者: shuangyg001 时间: 2012-10-17 14:21

syrtefgh 发表于 2012-10-17 12:58

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我们乘务员太苦了，钱开的不多，还要熬更守夜，早知道不选这个工作了……

你是乘务员？，乘务员，就是扫扫地，送饭来，巡查而已，不怎么累啊

作者: shuangyg001 时间: 2012-10-17 14:22

LENS 发表于 2012-10-17 13:54

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楼上各位解释的很清楚了，不过货机比客机辛苦，我支援过一段时间跑货车，操蛋的

怎么回事？

作者: LENS 时间: 2012-10-17 14:57

shuangyg001 发表于 2012-10-17 14:22怎么回事？

货车没点的

作者: shuangyg001 时间: 2012-10-17 15:05

LENS 发表于 2012-10-17 14:57

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货车没点的

也就是说，到站时间不确定，等个10小时也是应该

作者: 音速高铁 时间: 2012-10-17 15:32

shuangyg001 发表于 2012-10-17 14:21

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你是乘务员？，乘务员，就是扫扫地，送饭来，巡查而已，不怎么累啊

国铁的情况比较复杂，没国外那么好！国外的乘务比较轻松，国内的呢？不理解服务工作的人有得是。还有上级压下来的各种指标……
累死了还没有人说句好

作者: shuangyg001 时间: 2012-10-17 16:48

音速高铁发表于 2012-10-17 15:32

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国铁的情况比较复杂，没国外那么好！国外的乘务比较轻松，国内的呢？不理解服务工作的人有得是。还有上级 ...

那个，我还是头一次听说当乘务员也累，，

作者: ND5rw3 时间: 2012-10-17 17:13
新的电力机车有定速驾驶，在司机室听车机联控就能把人烦死，变信号灯还要及时拍，要不弄个停车就该倒霉了
没联控以前有司机睡觉出过撞车事故的

作者: ND5rw3 时间: 2012-10-17 17:14
好像超多少次就该给司机拿下了

作者: 风雨 时间: 2012-10-17 18:45

shuangyg001 发表于 2012-10-17 11:25

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突发故障等待，会不会扣工资啊

如果运用机车在牵引途中出现故障，那么待司机回段退乘以后，相关科室会分析该机车的运记信息（黑匣子），然后根据情况开分析会。一般来说，只要开了分析会，就难逃扣钱的厄运

作者: 风雨 时间: 2012-10-17 18:48

shuangyg001 发表于 2012-10-17 14:22

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怎么回事？

客运机车点（运行时刻）紧，速度高，管理严，压力大，添乘领导多。货运机车点松，管理相对于客运机车稍微送点，添乘领导也没有客机那么多，但是时间不固定。如果再正线的临道侧线待避，也许待避个一两趟客车还能继续走；如果被扔到很靠边的股道，那么待避就没点了，待避几个小时都是正常事

作者: shuangyg001 时间: 2012-10-17 19:56

风雨发表于 2012-10-17 18:45

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如果运用机车在牵引途中出现故障，那么待司机回段退乘以后，相关科室会分析该机车的运记信息（黑匣子）， ...

那还不是要扣钱，火车出故障了，等待了，还要扣钱，，，无语，怎么不找责任人

作者: LENS 时间: 2012-10-17 20:04

shuangyg001 发表于 2012-10-17 15:05

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也就是说，到站时间不确定，等个10小时也是应该

是的。。。。。。。。

作者: 音速高铁 时间: 2012-10-17 20:13

shuangyg001 发表于 2012-10-17 19:56

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那还不是要扣钱，火车出故障了，等待了，还要扣钱，，，无语，怎么不找责任人

分析会，说难听点就是“赖账会”，责任往往都推给了司机

作者: shuangyg001 时间: 2012-10-17 21:02
本帖最后由 shuangyg001 于 2012-10-17 21:04 编辑

音速高铁发表于 2012-10-17 20:13

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分析会，说难听点就是“赖账会”，责任往往都推给了司机

玛尼，有什么事情都推给司机，，头一次听说，，要是别人搞破坏，在铁路上放石头，出了事，那也是，“司机的错”？？

作者: 音速高铁 时间: 2012-10-17 22:33

shuangyg001 发表于 2012-10-17 21:02

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玛尼，有什么事情都推给司机，，头一次听说，，要是别人搞破坏，在铁路上放石头，出了事，那也是，“司 ...

不是，而是比如车子没有修好就投入使用，司机发现问题后采取违规的方法补救，但还是造成损失了。这时候工务段说是司机违规操作导致的问题。司机百口莫辩

作者: 风雨 时间: 2012-10-17 22:34

shuangyg001 发表于 2012-10-17 21:02

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玛尼，有什么事情都推给司机，，头一次听说，，要是别人搞破坏，在铁路上放石头，出了事，那也是，“司 ...

那护路队员就倒大霉了

作者: 风雨 时间: 2012-10-17 22:35

shuangyg001 发表于 2012-10-17 19:56

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那还不是要扣钱，火车出故障了，等待了，还要扣钱，，，无语，怎么不找责任人

机车半路坏了，说白了机器坏了。又不是人为损坏，你找谁负责？所以还是用机器的人倒霉

作者: shuangyg001 时间: 2012-10-17 22:54

风雨发表于 2012-10-17 22:35

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机车半路坏了，说白了机器坏了。又不是人为损坏，你找谁负责？所以还是用机器的人倒霉

看来火车司机还要祈祷不要给我使用会坏的机车

作者: shuangyg001 时间: 2012-10-17 22:57

音速高铁发表于 2012-10-17 22:33

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不是，而是比如车子没有修好就投入使用，司机发现问题后采取违规的方法补救，但还是造成损失了。这时候工 ...

怎么解释也没用，，司机应该说，【操作手册是这样规定的】

作者: ND5rw3 时间: 2012-10-17 23:09

shuangyg001 发表于 2012-10-17 14:21

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你是乘务员？，乘务员，就是扫扫地，送饭来，巡查而已，不怎么累啊

副司机吧是不是

作者: 音速高铁 时间: 2012-10-18 06:44

shuangyg001 发表于 2012-10-17 22:57

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怎么解释也没用，，司机应该说，【操作手册是这样规定的】

【操作手册是这样规定的】那就不是违规操作了

作者: shuangyg001 时间: 2012-10-18 10:16

ND5rw3 发表于 2012-10-17 23:09

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副司机吧是不是

你是副司机

作者: shuangyg001 时间: 2012-10-18 10:17

音速高铁发表于 2012-10-18 06:44

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【操作手册是这样规定的】那就不是违规操作了

是啊，司机不能老是“送钱”啊，要是有相关规定的话，就吧责任推到规定上去

，这样应该不会有事

作者: shuangyg001 时间: 2012-10-18 10:19

风雨发表于 2012-10-17 22:34

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那护路队员就倒大霉了

怎么可能，要是放石头的话，在什么地方都可以放，比如火车快来之前几分钟，放个石头上去，，，护路队就那么几人，，那么长的铁路，他们不可能一下子就知道吧，，，出事故，也是护路队的错》》？？

作者: ND5rw3 时间: 2012-10-18 10:51

shuangyg001 发表于 2012-10-18 10:19

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怎么可能，要是放石头的话，在什么地方都可以放，比如火车快来之前几分钟，放个石头上去，，，护路队就那 ...

呵呵隔行如隔山啊

作者: shuangyg001 时间: 2012-10-18 11:29

ND5rw3 发表于 2012-10-18 10:51

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呵呵隔行如隔山啊

玛尼，这也是护路队的错，，又要扣钱？

作者: syrtefgh 时间: 2012-10-18 13:06

shuangyg001 发表于 2012-10-17 14:21

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你是乘务员？，乘务员，就是扫扫地，送饭来，巡查而已，不怎么累啊

小哥，我说的是机车乘务员，就是火车司机，你说的那叫列车员，再说了，铁路上哪有轻松的工作？他们还不是一样熬更守夜，几天回不了家，你以为轻松啊？

作者: shuangyg001 时间: 2012-10-18 13:58

syrtefgh 发表于 2012-10-18 13:06

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小哥，我说的是机车乘务员，就是火车司机，你说的那叫列车员，再说了，铁路上哪有轻松的工作？他们还不是 ...

你直接说司机不就得了~~~我还以为是列车员的那种，，那么通宵熬夜，失眠多梦，寂寞难耐是常有的事咯~~我还以为很轻松，开火车的看起来个个都很厉害哦，，能天天接触火车~

作者: syrtefgh 时间: 2012-10-18 15:29

shuangyg001 发表于 2012-10-18 13:58

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你直接说司机不就得了~~~我还以为是列车员的那种，，那么通宵熬夜，失眠多梦，寂寞难耐是常有的事咯~~我还 ...

我们的学名叫机车乘务员

作者: 风雨 时间: 2012-10-18 20:12

shuangyg001 发表于 2012-10-18 13:58

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你直接说司机不就得了~~~我还以为是列车员的那种，，那么通宵熬夜，失眠多梦，寂寞难耐是常有的事咯~~我还 ...

列车员叫：列车乘务员。
检车员叫：车辆乘务员。
火车司机：机车乘务员。

作者: 风雨 时间: 2012-10-18 20:13

shuangyg001 发表于 2012-10-18 10:19

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怎么可能，要是放石头的话，在什么地方都可以放，比如火车快来之前几分钟，放个石头上去，，，护路队就那 ...

线路上有东西，他们巡查的时候没有发现，当然是他们的责任

作者: shuangyg001 时间: 2012-10-18 23:23

风雨发表于 2012-10-18 20:13

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线路上有东西，他们巡查的时候没有发现，当然是他们的责任

要是突然发生的事件也是他们的错吗？，，比如在没人的铁路，火车快来了，放个石头在铁轨上，火车出事了，那个时候就只有肇事者一人，旁边没别人，，这样算不算是护路队的错啊？？？

作者: 小丶青蛙 时间: 2012-10-19 14:32
司机师傅们想抽烟了怎么办

作者: 小丶青蛙 时间: 2012-10-19 14:33

上局沪段021 发表于 2012-10-17 08:50

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我是管理岗位的。。。
大车开车时得时刻注意前方情况，还得注意联控命令，后方机舱噪声很大很容易造成精 ...

司机师傅们想吸烟了怎么办

作者: shuangyg001 时间: 2012-10-19 15:45

小丶青蛙发表于 2012-10-19 14:32

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司机师傅们想抽烟了怎么办

可以吸~~~~~~

作者: 上局沪段021 时间: 2012-10-19 21:26

小丶青蛙发表于 2012-10-19 14:33

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司机师傅们想吸烟了怎么办

除了动车司机明确不准抽烟，其它普速机车司机可以在车上吸，只要边上没领导，只要别引起火灾就行。

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