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标题: 关于RW的信号问题——分叉路应该使用哪种信号机呢? [打印本页]

作者: ADtranz    时间: 2012-7-30 22:21
标题: 关于RW的信号问题——分叉路应该使用哪种信号机呢?
本帖最后由 ADtranz 于 2012-7-31 10:56 编辑

如下图所示,这是线路:China Railway 2中的一条规划中的线路,这里是将是该线路与清庆线(清埗南——庆盛南区段)的立体轨道交汇处。左侧转弯方向,往清埗南站月台,直行方向是正线行驶方向。本人想在这里设置信号机,如果选择左侧转弯,信号为双黄灯信号或单黄灯信号(缓慢通过),如果选择直线行驶,信号则为绿灯通过。请问该处应该选择使用进站信号机还是其他呢?
[attach]33856[/attach]
PS:曾试过在该处安装进站信号机,可惜就是如果进站,信号机侧给出的信号为红白灯信号,并非双簧灯。如果选择直线行驶,则为红灯。如何才能解决左侧转弯方向,往清埗南站月台,直行方向是正线行驶方向。本人想在这里设置信号机,如果选择左侧转弯,信号为双黄灯信号或单黄灯信号(缓慢通过),如果选择直线行驶,信号则为绿灯通过呢?
作者: syrtefgh    时间: 2012-7-31 09:52
使用进站信号机
作者: double_Rainbow    时间: 2012-7-31 10:01
进站信号机
教程里说的也不是很明白,但可以肯定地是只要是进站都是进站信号....当然还有进直出弯...
作者: 僵尸王    时间: 2012-7-31 11:41
不是。这里应使用线路所通过信号机(就是TONGGUO_*F这类的,因为直向道岔不是进站方向),然后在进站前的第一个道岔前50M处设置一个进站信号机(无道岔用CHUZHAN_*_1T,因为出站信号机和通过信号机的不同在于:出站信号机定位为红灯,而通过信号机定位为绿灯,进站信号机的出站信号机定位为红灯时起到防护车站的作用,通过信号机无法做到)
作者: 深田培培    时间: 2012-7-31 12:02
使用进站信号机,12号道岔用双黄灯,18号及以上道岔用黄闪黄。
作者: LENS    时间: 2012-7-31 14:14
深田培培 发表于 2012-7-31 12:02
使用进站信号机,12号道岔用双黄灯,18号及以上道岔用黄闪黄。

给你举个例子,长沙站下行进站就是这个情况,丝茅冲出站后引出客外下行线进长沙站,所以,僵尸王是对的
作者: double_Rainbow    时间: 2012-7-31 17:01
僵尸王 发表于 2012-7-31 11:41
不是。这里应使用线路所通过信号机(就是TONGGUO_*F这类的,因为直向道岔不是进站方向),然后在进站前的第 ...

那么,怎样设置才能达成"正向绿灯,侧向黄灯"呢??
我按照这种方法作了一下:正线分歧信号机使用RISC_TONGGUO4F_G_2T,侧线进站用RISC_JINZHAN_G_2T(我做了个2条道的站)
但是信号机只显示双黄
这是进站侧线:
[attach]33866[/attach]
正线:
[attach]33867[/attach]

作者: 僵尸王    时间: 2012-7-31 21:10
double_Rainbow 发表于 2012-7-31 17:01
那么,怎样设置才能达成"正向绿灯,侧向黄灯"呢??
我按照这种方法作了一下:正线分歧信号机使用RISC_TONGGU ...

正线设为Z就行了!
作者: 僵尸王    时间: 2012-7-31 21:11
double_Rainbow 发表于 2012-7-31 17:01
那么,怎样设置才能达成"正向绿灯,侧向黄灯"呢??
我按照这种方法作了一下:正线分歧信号机使用RISC_TONGGU ...

直向设为Z就行了!
作者: double_Rainbow    时间: 2012-7-31 21:34
僵尸王 发表于 2012-7-31 21:11
直向设为Z就行了!

ok!thank you!!
作者: double_Rainbow    时间: 2012-8-2 20:06
僵尸王 发表于 2012-7-31 21:10
正线设为Z就行了!

但是。。。刚刚发现,正向设Z后,显示的是单黄灯。。。
作者: Bazinga    时间: 2012-8-2 22:10
在哪里设置Z?
作者: LENS    时间: 2012-8-2 23:31
double_Rainbow 发表于 2012-8-2 20:06
但是。。。刚刚发现,正向设Z后,显示的是单黄灯。。。

你后面没有信号机了当然只能是黄灯,再加一个出站信号就,再把进路排通就是绿灯了
作者: 僵尸王    时间: 2012-8-3 12:39
LENS 发表于 2012-8-2 23:31
你后面没有信号机了当然只能是黄灯,再加一个出站信号就,再把进路排通就是绿灯了

好像线路所通过信号机后仍然应用通过信号机!
作者: txdywy    时间: 2012-8-3 23:22
新人学习了……
作者: LENS    时间: 2012-8-4 15:55
僵尸王 发表于 2012-8-3 12:39
好像线路所通过信号机后仍然应用通过信号机!

是的,但是出站信号也可以相当于通过信号,防护区间吗
作者: 僵尸王    时间: 2012-8-4 17:09
LENS 发表于 2012-8-4 15:55
是的,但是出站信号也可以相当于通过信号,防护区间吗

是的,但是前面我说过的,通过信号和出站信号的定位方式不同,而且会有接近区间,除非是所间区间(半自动闭塞区段区间)才可以使用出站信号(因为预告信号现实中定位黄灯(虽然RW中是绿灯))
作者: LENS    时间: 2012-8-4 18:55
僵尸王 发表于 2012-8-4 17:09
是的,但是前面我说过的,通过信号和出站信号的定位方式不同,而且会有接近区间,除非是所间区间(半自动 ...

好吧好吧,我只是想告诉他加个等就能显示绿灯·····




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