模拟火车中国站

标题: 成渝线信号机有BUG? [打印本页]

作者: df韶山 时间: 2012-6-24 16:22
标题: 成渝线信号机有BUG?
BUG-1：为什么5611次任务中K192/193次列车一到这个信号机就突然停止啊？等我任务完成了，看这列车还停在这？
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作者: df韶山 时间: 2012-6-24 16:23
本帖最后由 df韶山于 2012-6-24 18:41 编辑

BUG-2：5611次通过这个信号机，信号机没变成红灯，是正常的，具体答案可参考5楼的

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XKMike回答（让我想起了甬温线动车事故）。
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作者: 小新 时间: 2012-6-24 17:58
介个真不懂...

对了好多蓝色的那种信号灯是起什么作用的?

作者: XKMike 时间: 2012-6-24 18:00

df韶山发表于 2012-6-24 16:23

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BUG-2：5611次通过这个信号机，信号机没变成红灯（让我想起了甬温线动车事故）。

大哥。。。这个预告信号机。。一个黄灯一个绿灯。。。一共就两个灯，哪来的红灯给你亮？

作者: XKMike 时间: 2012-6-24 18:08
本帖最后由 XKMike 于 2012-6-24 18:11 编辑

df韶山发表于 2012-6-24 16:23

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BUG-2：5611次通过这个信号机，信号机没变成红灯（让我想起了甬温线动车事故）。

还有，甬台温用的不可能是这种半自闭信号机，单线线路或者半自闭区间线路可能会出现这种信号机，现在的全自动闭塞线路是不可能出现这种的

我给你举两个例子第一张是宁波北仑支线的货车线路，单线半自闭信号机（也就是你游戏里面提到的不会亮红灯的信号机）
第二第三张图片是甬台温上面的信号机

希望以上回答对你有帮助，所以，这个信号机是没有BUG的，至于那个车子一直停在那里，应该是RW3自己的问题，这个我就不清楚了，至少成渝线目前的信号机放置是没有错误的

作者: df韶山 时间: 2012-6-24 18:31

XKMike 发表于 2012-6-24 18:08

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还有，甬台温用的不可能是这种半自闭信号机，单线线路或者半自闭区间线路可能会出现这种信号机，现在的全 ...

哦原来是这样啊，长知识了，谢谢。

作者: df韶山 时间: 2012-6-24 18:35

XKMike 发表于 2012-6-24 18:08

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还有，甬台温用的不可能是这种半自闭信号机，单线线路或者半自闭区间线路可能会出现这种信号机，现在的全 ...

再请教个问题啊，那如果司机看到绿灯的话，那可以直接通过吗？如果前面有车撞车咋办？

作者: df7g0037 时间: 2012-6-24 18:41

df韶山发表于 2012-6-24 18:35

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再请教个问题啊，那如果司机看到绿灯的话，那可以直接通过吗？如果前面有车撞车咋办？

正常情况下，绿灯通过，如果是前面故障导致信号机显示不正常，责任也不在司机，司机在没有接到调度命令前，按正常信号行车，有调度命令根据命令行车。

作者: XKMike 时间: 2012-6-24 20:26

df7g0037 发表于 2012-6-24 18:41

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正常情况下，绿灯通过，如果是前面故障导致信号机显示不正常，责任也不在司机，司机在没有接到调度命令前 ...

XKMike 发表于 2012-6-24 18:08
还有，甬台温用的不可能是这种半自闭信号机，单线线路或者半自闭区间线路可能会出现这种信号机，现在的全 ...

再请教个问题啊，那如果司机看到绿灯的话，那可以直接通过吗？如果前面有车撞车咋办？

是的，一般来说，这个信号机是放在进站信号机前面，如果全名区间有车，下一架信号机肯定会显示红灯，并且车机联控也可以让司机知道前方有没有车

作者: War3FK克拉克 时间: 2012-6-24 20:37
出现这种状况要么是晚点要么是提前到站按照时刻表跑就没问题

作者: aloha 时间: 2012-6-25 00:42
可以自己把时刻表改改嘛

作者: aloha 时间: 2012-6-25 00:45

df7g0037 发表于 2012-6-24 18:41

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正常情况下，绿灯通过，如果是前面故障导致信号机显示不正常，责任也不在司机，司机在没有接到调度命令前 ...

的确责任不在司机但是那司机估计也得象甬温那司机一样光荣掉了

作者: LENS 时间: 2012-6-25 03:12

War3FK克拉克发表于 2012-6-24 20:37
出现这种状况要么是晚点要么是提前到站按照时刻表跑就没问题

克哥我提个疑问啊，中间站正线出站信号机一般都是高架，成渝实际情况不明，所以只是个疑问

作者: ︷协奏浀﹪ 时间: 2012-6-25 08:08

13668899 发表于 2012-6-24 17:58

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介个真不懂...

对了好多蓝色的那种信号灯是起什么作用的?

那是调车信号灯

作者: 小新 时间: 2012-6-25 10:50

︷协奏浀﹪ 发表于 2012-6-25 08:08

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那是调车信号灯

调车信号一般怎么看的有相关资料吗? 我对信号这方面很陌生

作者: cathay808 时间: 2012-6-25 13:41
本帖最后由 cathay808 于 2012-6-25 17:42 编辑

df韶山发表于 2012-6-24 20:23

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BUG-2：5611次通过这个信号机，信号机没变成红灯，是正常的，具体答案可参考5楼的 XKMike回答（让我想起了 ...

BUG1：RW里的AI是不看信号灯的——他们是直接通过内核检查前方区间是否被占用，如果不被占用则按任务设置的时刻和地点运行。

BUG2：这个叫做预告信号机，本身并不代表“允许进入前方”的意思——它是完全复示进站信号机，如果进站信号机红灯，预告信号机则黄灯，为司机预告前方信号关闭。如果进站信号机开放（绿灯，黄灯，双黄，黄闪黄）则是绿灯，为司机预告可以进站。

现实里在经过预告信号机后进入车站的接近区域轨道电路，这时候就接通了机车信号，机车里自动有语音和信号提示告诉司机进站信号机的实际状态。

另外，半自动闭塞和自动站间闭塞是不会有追尾问题的——一个区间（就是说两站之间）同时只允许进一列车。

作者: LENS 时间: 2012-6-25 20:21

LENS 发表于 2012-6-25 03:12

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克哥我提个疑问啊，中间站正线出站信号机一般都是高架，成渝实际情况不明，所以只是个疑问

那就是这样了，谢谢答疑

作者: LENS 时间: 2012-6-26 19:05

XKMike 发表于 2012-6-24 18:08
还有，甬台温用的不可能是这种半自闭信号机，单线线路或者半自闭区间线路可能会出现这种信号机，现在的全 ...

温台甬居然还是三显示!

作者: ︷协奏浀﹪ 时间: 2012-6-27 08:15

13668899 发表于 2012-6-25 10:50

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调车信号一般怎么看的有相关资料吗? 我对信号这方面很陌生

808正解！

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