模拟火车中国站
标题:
“鳴笛”與“響鈴/低音鳴笛”有甚麽用處呢?
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作者:
mmll888
时间:
2012-3-28 09:42
标题:
“鳴笛”與“響鈴/低音鳴笛”有甚麽用處呢?
一般真實的火車司機甚麽時間會用到“鳴笛”與“響鈴/低音鳴笛”呢?
各位司機大哥請告知哦!
{:soso_e102:}
作者:
变形金刚
时间:
2012-3-28 16:49
本帖最后由 变形金刚 于 2012-3-28 19:23 编辑
关于響鈴:发车之前一定要响铃!既可以通知旅客赶快上车,又可以通知上车送客的人快下车,更能避免有的旅客由于不知道开车时间,在列车开动时跑上跑下,造成伤亡事故。
火车鸣笛火车鸣笛是火车的听觉信号范围,火车鸣笛的不同代表不同的含义,长声3秒,短声1秒,间隔1秒,一定严格按照铁路信号的指示来执行。一、起动信号
(“—”代表长声,“*”代表短声。长声3秒,短声1秒,间隔1秒。)下同
一长声 —
使用时机:
1.列车起动或机车车辆前进时(双机牵引或使用补机时,本务机鸣笛后,补机应回答,本务机车再鸣笛一长声后起动)。
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2.接近车站、鸣笛标
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、曲线、道口、桥梁、隧道、行人、施工地点、黄色信号、引导信号、容许信号或天气不良时。
3.自动闭塞区间,通过信号机前停车后,能继续运行,通知运转车长时。
4.电力机车在检修及整备中,准备降下或升起受电弓时。
二、退行信号
二长声 — —
使用时机:列车、机车车辆、单机开始退行时。
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三、召集信号 三长声 — — —
使用时机: 要求防护人员撤回时。
四、开汽信号 一长一短声 — *
使用时机:途中本务机车要求补机开汽时(补机应以同样信号回答)。
五、关汽信号 一长两短声 —**
使用时机:
1.本务机车要求补机关汽时(补机应以同样信号回答)。
2. 列车后部补机行至补机终止推进标关汽时。
六、途中降弓信号 一短一长声 *—
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使用时机:
1.电力机车双机牵引中,本务机车司机发现接触网故障,有刮坏受电弓的危险,要求补机降下受电弓时(补机须以同样信号回答)。
2.电力机车司机在途中发现有显示接触网故障的手信号时,应鸣此信号回示。
七、呼唤信号 二短一长声 **—
使用时机:
1.机车要求出入段时。
2.在车站要求显示信号时。
八、警报信号 一长三短声 —***
使用时机:
1.发现线路有危及行车安全的不良处所时。
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2.列车发生重大、大事故及其他需要救援情况时。
3.列车在区间内停车后,不能立即运行,通知运转车长时。
九、试验自动 一短声 *
使用时机:
1.试验制动机开始减压时。
2.接到试验制动结束的手信号,制动机及回答试风人员时。
3.调车作业中,表示已接受调车长所发复示信号出的手信号时。
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十、缓解及溜放信号
二短声 **
使用时机:
1.试验制动机缓解时。
2.要求列车乘务组缓解手制动机时。
3.复示溜放调车信号时。
十一、拧紧手制动信号 三短声 ***
使用时机:
1.要求列车乘务组拧紧手制动时。
2.要求就地制动时。
十二、紧急停车信号 连续短声 ******
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使用时机:司机发现(或接到通知)邻线发生障碍,向邻线上运行信号的列车发出紧急停车信号时。邻线列车司机听到此信号后,应紧急停车。
作者:
mmll888
时间:
2012-3-28 20:55
变形金刚 发表于 2012-3-28 16:49
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关于響鈴:发车之前一定要响铃!既可以通知旅客赶快上车,又可以通知上车送客的人快下车,更能避免有的旅客 ...
很詳細啊!感謝!學習ing~~~!!!
作者:
傻瓜给我站住
时间:
2013-4-9 11:34
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