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标题: 孤云野鹤的郑州北道岔铺设方案 [打印本页]

作者: 大同枢纽 时间: 2011-10-15 11:47
标题: 孤云野鹤的郑州北道岔铺设方案
孤云野鹤发表于 2010-4-18 09:56
我们先来铺设郑州车站的道岔区间，首先使用
1、 A6t20mStrt.s来引导，使用其他长度也可以，之所以选择6道是因为道岔区间是6道的。
2、最左侧使用A1tPnt3dBRgt.s，
3、最右侧使用A1tPnt3dBLft.s（使用其他的道岔也可以，我以3dB为例而已）
4、然后最左、右侧分别使用A2tFrog3d15mRgt.s、A2tFrog3d15mLft.s接续。
5、中间的4道使用A4t30mStrt.s补齐
6、最中间使用A2t15mStrt.s补齐
7、左侧道岔处使用A1tPnt3dLft.s，它的右侧使用A1tPnt3dRgt.s，对角线位置依然使用上述的两个道岔组件，但是左右侧用的组件相反，我们看到四个道岔组件的中央部分有蓝线，说明没有组合好，现在在蓝线部分放置A1tXover6d.s。
8、右侧同样使用A1tPnt3dLft.s和A1tPnt3dRgt.s，对角线方向相反使用。
9、中央使用A2t30mStrt.s补齐。
10、两侧使用A1t30mStrt.s补齐
11、左2和左3处使用A2tFrog3d15mRgt.s。
12、右2和右3处使用A2tFrog3d15mLft.s
13、左侧和右侧道岔处继续使用A1tPnt3dLft.s，A1tPnt3dRgt.s和A1tXover6d.s来组成交分道岔
14、现在把两侧补齐，最外侧使用A1t45mStrt.s，左2和右2使用A1t30mStrt.s
15、中央使用A2tFrog3d15mDbl.s
16、道岔左侧使用A1tPnt3dBLft.s，右侧使用交分道岔组件
17、左1和左2使用A2t30mStrt.s，最左侧使用A1tPnt3dBRgt.s，左2使用A1t30mStrt.s
18、最左侧使用A2tFrog3d15mRgt.s，
19、左3使用A1t30mStrt.s，
20、道岔处继续使用交分道岔组件
21、最左侧A1t30mStrt.s补齐，
22、最右侧使用A2t15mStrt.s，
23、右2使用A1tPnt3dBLft.s
24、右2使用A2tFrog3d15mDbl.s
25、右1使用A1t45mStrt.s，
26、右3使用A1tPnt3dBLft.s
27、右2使用交分道岔组件
28、右1使用A1tPnt3dBLft.s，
29、右1使用A2tFrog3d15mDbl.s，
30、然后右1再使用A1tPnt3dBRgt.s，
31、右2使用A1tPnt3dBLft.s
32、左3使用A1tPnt3dBLft.s
33、左2使用A2tFrog3d15mDbl.s，
34、左2使用A1tPnt3dBLft.s
35、然后左3用交分道岔组件，
36、左2 使用A1tPnt3dBLft.s
37、右3使用两次A1t30mStrt.s对齐，
38、右1，2处用A2t15mStrt.s对齐，
39、左1使用A1t45mStrt.s对齐
40、右3使用A2tFrog3d15mRgt.s，
41、并使用交分道岔组件
42、右1，2处用A2t15mStrt.s
43、右2使用A1tPnt3dBLft.s，
44、右1使用A1t30mStrt.s，
45、右3使用A2tFrog3d15mDbl.s，
46、右2用A1tPnt3dBRgt.s，
47、右3用A1tPnt3dBLft.s，
48、右1使用A1t45mStrt.s，
49、左3使用A1t75mStrt.s，
50、左1使用A2t15mStrt.s；
51、然后左2使用A1tPnt3dBLft.s，
52、左1用A1t30mStrt.s
53、左1用A2tFrog3d15mLft.s，
54、然后左1用A1tPnt3dBRgt.s（T键调整），
左2用A1t30mStrt.s
郑州站道岔区间铺设完毕，稍后用另外一种方案解决交分道岔铺设，不使用X型道岔组件。
其实只要把刚才论述中涉及交分道岔组件处的X型道岔组件替换为A1tDblSlip6_3d.s以及A1tPnt6_3dBLftSlip.s和A1tPnt6_3dBRgtSlip.s即可。
读者不妨使用一下；或者用A1tDblSlip6d.s以及A1tSlip6dEndB.s也可以。（需要按T键来调整A1tSlip6dEndB.s的方向）。
徐州站的铺设我就不再罗嗦了，有兴趣的可以自己来铺设。或者是等到线路发布之后自己去研究。

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