重走内燃单线-11月15日宁芜线官方联控活动
宁芜铁路是连接江苏省南京市与安徽省马鞍山市、芜湖市的国铁Ⅰ级单线电气化铁路,全长123千米,设计时速120公里,起自南京东站终至芜湖东站。该铁路源于1935年建成的江南铁路,现由中国铁路上海局集团管辖,作为华东一通道(沪宁线)与华东二通道(商杭线)的联络线,是长三角地区最繁忙的单线铁路之一,承担皖南至华东、上海的货运及区域客运功能。2021年启动扩能改造工程,包含沧波门至古雄段29千米外绕改线、货场搬迁及全线电气化改造,涉及南京南隧道等控制性工程。宁芜铁路始建于1933年,1935年通车运营,后因抗日战争损毁停运。1958年中华门至尧化门联络线修复实现全线贯通。2022年扩能改造工程全面开工,2024年完成南京南隧道盾构始发井施工,2025年“宁芜号”盾构机累计推进超1000环管片并穿越秦淮新河浅覆土区段。改造后全线车站由17座调整为10座,封闭光华门、中华门等9座车站,新建江宁镇南站货场,消除城区平交道口安全隐患。 ★CRS≮会员≯★成德段 ★CRS≮会员≯★珠城铁路迷 ★CRS≮会员≯★郑局洛段 ★CRS≮会员≯★LWJ ★CRS≮会员≯★DF7 ★CRS≮会员≯★皓月 ★CRS≮会员≯★CRH2A-2368 ★CRS≮会员≯★0155 ★CRS≮会员≯★DF7_6014 ★CRS≮会员≯★Z80 ★CRS≮会员≯★西乡 ★CRS≮会员≯★东乡 ★CRS≮会员≯★lxlssd888 ★CRS≮会员≯★潢段
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