Neko_XZJ 发表于 2025-11-3 08:29

【京秦连要道,山海畅归途】11.08新京哈基础版(北京局)联控活动

本帖最后由 China-离线 于 2025-11-8 12:35 编辑

京哈铁路(Beijing-Harbin Railway),简称京哈线,是中国境内连接北京市与黑龙江省哈尔滨市的Ⅰ级铁路,线路呈南北走向,由京秦铁路、秦沈客运专线和原哈大铁路沈阳至哈尔滨段组成,是中国与俄罗斯联运旅客列车的重要通道之一,其中秦沈客运专线段是中国首条高速铁路,同时也是“八横八纵”高速铁路网重要组成部分。
京哈铁路于1881年(清光绪七年)动工建设;同年11月通车,线路长10公里。
京哈铁路南起北京站、北至哈尔滨站,线路全长1241.2千米;90座车站,最高设计速度为250千米/小时(秦沈段)。
旧定义的京哈铁路北京至沈阳段(旧称北宁铁路)由今京沪铁路北京至南仓(位于天津市北辰区)段、今津山铁路南仓至狼窝铺(位于河北省唐山市滦州市)段、今京哈铁路狼窝铺至山海关段和今沈山铁路组成,现中国台湾地区仍沿用此定义。
2025年5月7日,京哈铁路第一阶段集中修全面展开 对信号系统进行全面改造 信号系统:CTCS–2 闭塞类型:自动闭塞 运行系统:京哈铁路GSM-R数字移动通信系统
京哈线是中国铁路少有同时包含客专段和普铁段的线路,秦沈客运专线是中国铁路第一条客运专线,是中国铁路步入高速化的起点,也是中国“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分。
秦沈客专是中国自主研究、设计、施工的第一条铁路客专,是中国铁路的里程碑式的建设线路,它的建设和投入运营,为中国高速铁路发展奠定了坚实的技术基础,从而进一步加快了中国铁路客运高速化的进程,不仅增加了进出关通道运输能力,而且促进了沿线经济社会发展。

中国站模拟火车联控司

珠城铁路迷 发表于 2025-11-3 15:02

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embmyljk 发表于 2025-11-3 15:29

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ExpressZ80 发表于 2025-11-3 21:13

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CRH2A-2368 发表于 2025-11-3 21:18

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luwenjie 发表于 2025-11-3 23:11

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Neko_XZJ 发表于 2025-11-6 13:17

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河东 发表于 2025-11-8 12:40

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China-东乡 发表于 2025-11-8 18:00

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DF7-6014 发表于 2025-11-8 18:45

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t4yr 发表于 2025-11-9 12:11

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