2023年11月4日宁铜九联控事故报告
本帖最后由 zbx101 于 2023-11-15 12:53 编辑2023年11月4日晚，我值乘K33次，本务机车DF11-0119，沿宁铜线下行方向行驶，由于调度太忙，我擅自做出了只看信号行车不报接近的错误决定。列车通过两个车站后，行驶至接近古雄站时，进站信号为黄灯。我仍然没有呼叫调度报接近，只是按照限速降速度降至50以下。由于古雄站处于弯道处，瞭望条件不佳，我没能提前发现运行前方有其他车辆。
22:03分，我驾驶K33次越过古雄站进站信号机（显示黄灯）后，发现前方有车，立即采取了紧急制动措施，但刹车不及，撞上了前方的26113次尾部，穿过四节敞车后停下。
希望广大司机从我的事故中吸取教训，及时报接近，杜绝臆测行车。 离谱 注意行车安全，时刻保持联控。
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