kettymet 发表于 2025-6-26 09:57

谢谢站主

pwyhun 发表于 2025-6-24 00:14

这个是单机的吗

stevejiang100 发表于 2025-6-20 06:21

感谢楼主分享,好久没玩MSTS了,最近再次关注这个游戏,居然有这么多新线路。

绵竹-刘波 发表于 2025-6-17 23:56

茜茜士大夫塔顶 枯地顶替

akhwidwahd 发表于 2025-6-17 21:50

感谢

中铁阳江丶老淞 发表于 2025-6-14 22:34

感谢巨师的分享! :)

mldnwq030423 发表于 2025-6-11 21:33

好线路,下载玩玩

bbbb67656 发表于 2025-6-11 17:53

感谢楼主分享

China-老季 发表于 2025-6-11 15:19

感谢楼主分享

0240 发表于 2025-6-10 18:57

感谢楼主分享

京局在逃大内五 发表于 2025-6-8 11:23

感谢楼主分享

360安全浏览器 发表于 2025-6-8 10:19

希望能更好

TRSSRT 发表于 2025-6-8 09:02

感谢楼主分享

CRH380A-2524 发表于 2025-6-7 17:13

感谢作者

哈哈不急 发表于 2025-6-2 20:08

永远支持模拟火车中国站

t4yr 发表于 2025-6-2 11:48

HANS 发表于 2025-5-30 20:26


感谢楼主分享

89757 发表于 2025-5-29 19:41

试试。。。。。。。。。

叹云兮 发表于 2025-5-28 11:02

感谢楼主分享

3943849007 发表于 2025-5-27 07:57

焦柳铁路(Jiaozuo-Liuzhou Railway),简称焦柳线,是一条连接焦作市与柳州市的国家Ⅰ级客货共线铁路;线路呈南北走向,其贯穿中国华北、华中和华南地区,为中国三横五纵干线铁路网的一纵。北起焦作站、南至柳州站,全长1655千米,共有179座客货车站,设计速度120千米/小时。2017年12月29日,焦柳铁路怀化至柳州段电气化改造工程正式开工。2020年9月30日,焦柳铁路广西段电气化正式开通运营。12月26日,焦柳铁路柳州南至怀化西区间开始通行电力机车,标志着运行几十年的焦柳铁路正式告别内燃机车牵引,全线实现电气化运营。
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时隔整整一年,焦柳2.0如期发布,有了制作1.0的经验,2.0制作时间相对压缩了一半(搬砖过程中还得加班赶进度)% {1 yi8 u+ y* T! G! y

焦柳2.0版本区段为柳州(南)到牙屯堡(含),相比1.0版本新增融安到牙屯堡、柳州枢纽柳江至洛满段、浮石站改造及新建寨隆接触网工区等,全线实际里程为258公里,虽然只占焦柳线总里程的1/6,不过也算是个好的开头,至少把焦柳线最南端及南宁局集团公司管内部分(牙屯堡至局界除外)给做完了。受MSTS地形扭曲影响最终制作里程为272KM,多送给大家14公里。尽管如此,经过在任务中多次测试,按照正常运行速度跑仍能早点在5-10分钟范围内。2.0版本中柳州-旧融安区段布景基本无变化,由于时间与技术问题未能新建模制作出柳州站站房。4 {: d" _* m" K, r& i

焦柳2.0中玩家可实现客车/货车路径互通,即客车固定路径为柳州-柳州西-太阳村-洛满;货车固定路径为柳州南-柳州-柳州西-太阳村-洛满/柳州南-柳江-成团-福塘-洛满。另外旧融安段仍保留且电气化(实际在2020年已拆除),2.0版本中通过在区间增设两组大号道岔构成虚拟线路所,玩家可根据需求自行排进路选择新旧站通过。

最后再来介绍一下八斗站,八斗站和牙屯堡站是焦柳铁路线上的两处车站,分别位于广西三江县境内和湖南境内。由于两站之间地形坡度大隧道多,最大可达到11.9‰,最长的隧道为彭莫山隧道,长度为5608米,同时也是广西与湖南的分界线。为确保途经货运列车的行车安全,需要对牵引吨数超过1800吨的货运列车实施加挂补机,即在列尾加挂一台机车,组成推挽编组模式,确保货运列车有足够的动力爬坡。尾部补机到达牙屯堡站后转线牵引下行货物列车到八斗站摘挂,本列由原本务机车继续运行至柳州,2020年底焦柳线电气化通车后八斗站加挂补机也成为了历史,由大功率电力机车HXD3CA完成该区段的货运任务。

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再次声明:第二版发布方式仍为免费发布!焦柳1.0/2.0为中国站版权版本,团队任何人如有私下接单收费,欺诈等行为请及时举报、制止,如上当均与本站以及线路作者无关。!" g7 J) \" e7 q7 n: Z; ]
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