【宝成1.5】2010年1月12日拐次回家任务 赤化全球
我收藏的老任务，感谢任务原制作者2010年1月12日拐次回家任务
1月11日我在北京乘坐当日的T7回家，12日早上睡得很香的时候估计到宝鸡了，于是强迫自己起床，
便记录下了当天宝鸡到凤州的行车情况，总的来说，任务真实度比较高，特别是场景设置方面，全
是按照我观察到的设置的，宝鸡站内设置可能有出入，但是出入绝对不大！任务难度比较小，关键
还是秦岭换挂，务必8点03分前到达秦岭停车，停车后补机与本务解挂，等待信号，8：04分信号开
放，操纵补机前行折返后与站内hxd3挂机（tab过信号8：08分前必须折返回站内），f9切换到另一
端的内燃透明机车内,与两台电力机车解挂，驾驶透明机车按信号折返，挂在本务列车尾部，之后
切换到本务机车内，解挂尾部透明机车，等待信号发车，秦岭信号8：15分开！整个行车过程速度保
持在60——70左右即可。
当日T7到宝鸡的时间是7：05，晚点了一点。
宝鸡 7:15 站内一货车，6063车底，K592 7：10到站
宝鸡南7:21 站内两车底
杨家湾7:27 踩K291，K386待避本务
观音山7:37 K452待避本务
青石崖7:53 T22待避本务
秦岭 8:038:15K698待避本务
黄牛铺8:28 K678待避本务，一下行货车，一车底
红花铺8:37 踩一货车
油坊沟8:51 踩一货车，K6待避本务。
凤州 9:00 K246待避本务，一上行货车，一车底。
当天这一段顺利得很，所以本务基本没有什么待避，祝大家玩的愉快！
BY：赤化全球
辛苦了老顽童
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