【调度的自我修养】8月3日内六线联控报名帖
本帖最后由 China-老刘 于 2019-7-30 21:21 编辑内昆铁路（内六段）简介
内昆铁路是20世纪末中国西南地区开工建设的又一条重大铁路干线，也是一条主要穿行于老、少、边、穷地区的扶贫线。内昆铁路全长872km，北段四川省内江市（内江站）——四川省宜宾市宜宾县安边镇（安边站）、南段（梅花山站——昆明站）于20世纪60年代建成。2001年竣工通车的中段起点为水富站，终点为梅花山站，全长358公里，这条铁路从四川盆地攀至云贵高原，山高谷深，地质复杂，气候多变，工程浩大，任务艰巨，新建隧道达148.86公里、桥梁41.8公里，桥隧总长占线路总长的53.9%。该段从1998年6月开始兴建，2001年9月全线铺通。内江至六盘水段又称内六铁路，六盘水至昆明段与沪昆铁路共线。
1998年6月26日，内昆铁路新建中段工程全线开工。一条断断续续修建了近百年的铁路，开始了跨世纪的建设大会战。修建内昆铁路是党中央和国务院的重大决策。这条铁路北起四川内江，南到云南昆明，北接成渝铁路，连通襄渝、成昆、宝成等铁路，南接贵昆、水柏铁路，连通湘黔、南昆铁路，是沟通云、贵、川、渝三省一市的又一条主要干线，成为西南地区南下出海的便捷通道。内昆铁路的建成对改善沿线交通状况，完善西南路网布局，实施西部大开发战略，促进西南地区经济和社会发展，加快沿线人民脱贫致富，增进民族团结具有重要意义。这次新修建的中段起点为云南水富站，终点为贵州梅花山站，全长358公里，途经四川、云南、贵州3省的宜宾、昭通、毕节、六盘水等4地市的10个县。同时，宜宾至水富段进行了电气化改造，扩建了六盘水铁路枢纽。
内昆铁路中段，特别是大关至昭通北85公里23.5‰的连续长大坡道，线路需由大关站海拔702米，爬升至昭通北站海拔2083米，高差达1381米，这也是本次联控的重要路段。该路段施工地形条件之复杂，施工环境之恶劣，在成都局管内施工中史无前例。该区段位于由四川盆地向云贵高原抬升的险恶崇山峻岭，其中大关至田梁子短短30多公里，海拔高度相差达到600至700米，穿过盆地气候与高原气候过渡的终年雾区，一年中浓雾天气占300天以上。大部分线路位于长大隧道，险峻的山腰上，线路一侧是陡直的山壁，另一侧则是深达到几百米的悬崖深渊，桥高路陡，甚至一些车站位于桥上或隧道内，其施工条件极其艰苦，施工环境极其恶劣。
本次联控车站列表：
盐 津 三等站
豆 沙 关 四等站
沙 沙 坡 四等站
小 关 溪 四等站
岔 河 四等站
大 关 三等站
曾 家 坪 子 四等站
苍 坪 四等站
邓 家 湾 四等站
田 梁 子 四等站
彝 良 三等站
彝 良 南 四等站
二 道 桥 四等站
昭 通 北 四等站
昭 通 三等站
车次信息：
下行（盐津—昭通）
客车：5635K835K829K1273
货车：4016140163401654016730417304218733591207
上行（昭通—盐津）
客车：5636K854 K830K1274
货车：40162401644016640168304183042287336X9502 ★ＣＮ-南 南1D°≮会 员≯
补票上车
K830 楼上的别抢我的k830啊
★ＣＮ-渴 望°≮调 度≯ ★ＣＮ-火车迷6°≮会 员≯k1273坐定{:312:} ★ＣＮ-南昆°≮调 度≯ X9502正点 China-渴望 发表于 2019-7-31 10:54
楼上的别抢我的k830啊
★ＣＮ-渴 望°≮调 度≯
不敢，不敢 ★ＣＮ-西子°≮会 员≯K854
★ＣＮ-沈局梅段°≮会 员≯新手，给我来个靠中后的就行 本帖最后由 China-上局徐段 于 2019-8-2 20:23 编辑
★ＣＮ-上局徐段°≮会 员≯
求个被踩的最惨的车
（5635/6都行）{:278:} ★ＣＮ-CR400BF-5033（不是新手) K1273
★ＣＮ-樱桃大力丸°≮会 员≯军列 代报名:
★ＣＮ-糖 糖°≮临时联控直播≯ ，来个目前最快的车，谢谢 ★ＣＮ-mxy25852°≮会 员≯ 随便整个车就行 ★ＣＮ-洗衣粉°≮会 员≯来个站站乐呗 #在这里快速回复# 谢谢楼主分享
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