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HH_NEUER 发表于 2017-3-12 08:56

2017年3月12日内六线联控事故报告

{:278:}没错，又是我，我就是上周写翻车事故报告的那个....
昨天我担任K829次机车乘务员，在大山铺，自贡和自贡南共19KM区间，闯了3个出站信号灯，造成列车放风，晚点未知。
（这不能怪我 要怪就怪3C吧 制动那么鸡肋 45进站才过站的三分之一就紧急 到了信号机前还没刹下来{:277:}）
检讨：以后进站早制动，不保证以后不会出现这样的问题

China-哈尔 发表于 2017-3-12 10:09

知道总结经验就是好同志

绿灯通过_1435 发表于 2017-3-12 10:20

和H3C有啥关系。。。
把握好制动时机，防止欠压就行了{:270:}

HH_NEUER 发表于 2017-3-12 13:12

绿灯通过_1435 发表于 2017-3-12 10:20
和H3C有啥关系。。。
把握好制动时机，防止欠压就行了

昨天开了一上午SS3，习惯了，制动时习惯性把风压稳定在420-450KPa，结果这3C停不下来，紧急了也滑了好长距离

警察 发表于 2017-3-12 21:03

你很厉害，连闯3个信号~！

警察 发表于 2017-3-12 21:04

我们开3c

警察 发表于 2017-3-12 21:05

我们开3C在看到进站信号机的时候速度就已经降到25了，你还45，你很NB

警察 发表于 2017-3-12 21:24

我来看下，是不是站不住~！

嗜血妖精 发表于 2017-3-13 10:20

四不四撒，哈哈哈！！！！

China-若谷 发表于 2017-3-13 14:00

听调度指挥，不超速、不闯灯，安全行车{:278:}

HH_NEUER 发表于 2017-3-16 20:07

China-若谷 发表于 2017-3-13 14:00
听调度指挥，不超速、不闯灯，安全行车

{:278:}好的 下次联控估计我还会搞出点事情来

HH_NEUER 发表于 2017-3-16 20:08

警察 发表于 2017-3-12 21:03
你很厉害，连闯3个信号~！

{:278:}而且是在19KM里

HH_NEUER 发表于 2017-3-16 20:09

警察 发表于 2017-3-12 21:05
我们开3C在看到进站信号机的时候速度就已经降到25了，你还45，你很NB

25有点低 我SS3B进站45 列车管保持420Kpa都能对标了 3C咋就不行呢

警察 发表于 2017-3-16 20:23

进站保持25就能停住~！

火车迷100号 发表于 2017-3-17 22:55

我还没试过，不过还是很刺激吧

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