HH_NEUER 发表于 2017-3-4 21:37

3月4日联控川黔事故报告

今天(3月4日),我值乘K872次列车,在乌江站1道待避时,因忘了升弓而溜车,{:278:}{:278:}{:278:},解挂后,未做好防溜措施,导致本务机车SS3-4439号机车溜车,由于速度过快导致脱轨,机车、机后第1.2节车厢脱轨。此事故造成2名司机受伤,144名乘客受伤,2人死亡,影响行车X小时,构成铁路重大事故。
我在此做检讨,以后做好防溜措施,做好各种检查后动车。杜绝此类事故再次发生。{:278:}{:278:}{:278:}

HH_NEUER 发表于 2017-3-4 21:47

以下为现场记者发来的照片

HH_NEUER 发表于 2017-3-4 21:49

新闻由OR电视台摄影师:上局徐段报道{:278:}

df韶山 发表于 2017-3-5 11:33

溜车跟升降电弓有啥关系。

HH_NEUER 发表于 2017-3-5 12:58

df韶山 发表于 2017-3-5 11:33
溜车跟升降电弓有啥关系。

忘了升弓了,然后机车缓解以后没有动力,所以溜车了

警察 发表于 2017-3-16 20:30

头一次听说,溜车和降弓有关系~!

uwiuwiu2233 发表于 2020-5-27 08:55

df韶山 发表于 2017-3-5 11:33
溜车跟升降电弓有啥关系。

不升电弓就没有动力,再加上不撂闸,肯定斜坡就会溜车了

zhqcx910 发表于 2021-1-12 15:01

溜之大吉
{:271:}{:271:}{:271:}{:271:}

q1339137146 发表于 2021-7-26 14:47

版本可以实现脱轨?版本号是。。。。。

我是憨憨本憨 发表于 2021-8-25 13:29

佩服佩服

我是憨憨本憨 发表于 2021-8-25 13:29

所以死的是

ZPL0001 发表于 2022-12-4 22:22

哈哈哈哈离谱
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