出入库联控术语
机车出、入库时的车机联控程序及用语A、直接出库挂头（或作业）时
呼叫时机：机车出库前，开放有关调号后。
呼叫人（车站值班员或信号楼人员）：XX号机车（X调），出库去XX道挂头（作业、停留）调车进路好了（注意在XX调号前先停车）。
被呼叫人（司机）：XX号机车（X调），出库去XX道挂头（作业、停留）调车进路好了（注意在XX调号前先停车），司机明白。
B、机车出库需转线挂头（作业、停留）时
呼叫时机：机车出库需转线挂头（作业、停留）时，有关调号开放后。
呼叫人（车站值班员或信号楼人员）：XX号机车（X调），出库经X（场）X道去X场X道挂头（作业、停留）调车进路好了，注意在XX调号前停车和返岔子信号。
被呼叫人（司机）：XX号机车（X调），出库经X（场）X道去X场X道挂头（作业、停留）调车进路好了，注意在XX调号前停车和返岔子信号，司机明白。
C、机车出库需转线去机待线（或其它线路）上停留时
呼叫时机：机车出库需转线去机待线（或其它线路）上停留，有关调号开放后。.
呼叫人（车站值班员或信号楼人员）：XX次（XX号机车），出库经X（场）X道去机待线[或X（场）X线]停留，调车进路好了，（注意在XX调号前停车和返岔子信号）。
被呼叫人（司机）：XX号机车），出库经X（场）X道去机待线[或X（场）X线]停留，调车进路好了，（注意在XX调号前停车和返岔子信号）。
D、机车在站内直接入库时
呼叫时机：机车入库前，开放有关调号后。
呼叫人（车站值班员或信号楼人员）：XX次（XX号机车、X调），入库调车进路好了（注意在XX调号前先停车）。被呼叫人（司机）：XX次（XX号机车、X调），入库调车进路好了（注意在XX调号前先停车），司机明白。
E、机车摘头或调车机车需转线入库时'
呼叫时机：机车摘头或调车机车需转线入库，开放有关调号后。
呼叫人（车站值班员或信号楼人员）：XX次（XX号机车、X调），摘头（作业）后经X（场）X道入库，调车进路好了，注意在XX调号前停车和返岔子信号。
被呼叫人（司机）：XX次（XX号机车、X调），摘头（作业）后经X（场）X道入库，调车进路好了，注意在XX调号前停车和返岔子信号，司机明白。
F、遇机车走行线或转线去机机待线（或其它线路），机待线（或其它线路）上已有停留的机车，通知司机时)
呼叫时机：机车在站内摘头转线去机待线（或其它线路），机待线（或其它线路）上已停留有机车、车辆时呼叫人（车站值班员或信号楼人员）：XX次（XX号机车、X调），经X（场）X道去X（场）X道挂头（停留），调车进路好了，注意X（场）X道已有机车停留。
被呼叫人（司机）：XX次（XX号机车、X调），经X（场）X道去X（场）X道挂头（停留），调车进路好了，注意X（场）X道已有机车停留，司机明白。
G、机车在站内摘头转线去机待线（或其它线）停留时
呼叫时机：机车摘头或调车机车需转线入库，开放有关调号后。
呼叫人（车站值班员或信号楼人员）：XX次（XX号机车），摘头后[经X（场）X道] 去机待线停留，调车进路好了，（注意在XX调号前停车和返岔子信号）。
被呼叫人（司机）：XX次（XX号机车），摘头后[经X（场）X道]去机待线 停留，调车进路好了，（注意在XX调号前停车和返岔子信号），司机明白。
H、停车（返岔子）等号时，车站开放有关信号后
呼叫时机：机车在站内摘头转线去机待线停留时的车机联控用语
呼叫人（车站值班员或信号楼人员）：XX次（或XX号机车、X调）X道调车进路好了 （或X信号机已开放）。
被呼叫人（司机）：XX次（或XX号机车、X调）X道调车进路好了（或X信号机已开放）， 司机明白。 学到了，谢谢 太专业了 联控的话必须要用这些语言么 是的 本帖最后由 警察 于 2013-6-14 09:06 编辑
各局有各局的简化版,例如:司机:XX机务段外勤,XX次本务机车请求出库进路!
外勤:XX次本务机车X道出库进路准备好,经X(机走线)(道)转尽头线方向,注意在尽头线一度停车!
司机:XX次本务机车X道出库进路准备好,经X(机走线)(道)转尽头线方向,注意在尽头线一度停车,司机明白!
机车出库后到达指定位置,进行换端作业.电车需要降弓,换向手柄换置中立位(空挡).作业完毕后呼叫车站.
司机:XX站,XX次本务出发机到达指定停车位置,换端作业完毕,请求调车进路!
车站:XX次本物出发机,尽头线转X道调车信号开放好,X道挂车,注意两停一挂~!
司机:XX次本物出发机,尽头线转X道调车信号开放好,X道挂车,注意两停一挂~!
司机明白~!
注意! 括号内表示的线路值班员注意可以任选其中一种,司机必须回复时喊值班员所喊的(道)或者机走线~!
我不知道怎么下载这个联控游戏求教！ 很专业!
页:
[1]