【连载】中国机车发展历程课程（第十章节）
这个章节介绍和谐系列内燃机车，也是我国国产内燃机车最后一个章节，欢迎大家阅读。凑够10个字，继续发帖。
本帖最后由 DF8-0005 于 2013-3-9 05:30 编辑
10个字，10个字，10个字。
图片顺序又开始出现了混乱。
至此，我国国产内燃机车已经全部介绍完毕，从最早的东方红，到后面的东风，北京。到现在的和谐系列。我国内燃机车的技术在不断的发展。型号命名也多样化，从革命气息的命名转为时代化命名。这些都说明我国铁路方针的转变。
下个章节将简单的介绍一下上个世纪在我国国内产量不能满足铁路运用期间从国外引进的各种内燃机车。欢迎大家前来阅读
PS：开年都很忙，因此文章更新速度会下降，请大家谅解。
内容整理者：猴子
2013年3月8日 感谢猴哥带来HXN系列的信息！不过对于HXN3B、HXN5B我有点个人见解：
我最近在某北京车迷论坛潜水围观，发现了HXN系列新车的各种关系。
HXN5调机刚被拉到铁科院环铁试验场时并没有写车型车号，目测HXND5、HXN5D等名字是车迷给起的，后来进厂房涂上车号后涂上了官方批准的型号：HXN5B。而HXN5双司机室版一直写着HXN5-2XXX系列。
HXN3调机方面，我不完全确认“HXND3”型号的来源，貌似其他论坛上写的，而写这个名字的坛子都没有实际照片，北京车迷网上发出来的HXN3调机实体照全都涂着HXN3B的型号。初步判定HXND3也是车迷给起的名字，而官方型号为HXN3B。
附图（转自北京铁路车迷网）
HXN5B（涂车号前），感谢SF1123，原帖
http://www.railway-club.com/data/attachment/forum/201211/28/185018bssva1oiofig4bii.jpg
涂上车号以后的HXN5B，再次感谢SF1123，原帖
http://www.railway-club.com/data/attachment/forum/201212/31/162402qvv6vy7wzkvwvvk6.jpg
HXN5双司机室版（HXN5-2001），感谢DF4-5012，原帖
http://www.railway-club.com/data/attachment/forum/201209/15/223648ff4wfw6rfjnfffrf.jpg
HXN3B，又一次感谢SF1123，原帖
http://www.railway-club.com/data/attachment/forum/201301/15/101456tz3s6qnrzqnszqqn.jpg
因为关于和谐，我一直没有深入探讨，因此不免有一些错误，这些东西在一般的百科里面也找不到，不过808补全了不少图片。感谢 cathay808 发表于 2013-3-9 06:19 static/image/common/back.gif
感谢猴哥带来HXN系列的信息！不过对于HXN3B、HXN5B我有点个人见解：
我最近在某北京车迷论坛潜水围观，发现 ...
感觉NXN5B的外观与Class70有相似之处，而HXN5和E60C-2的车头也有一点像。
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